建议给自驾车车主一定的固定资产折旧补贴
以前没参加过这样的活动，不知道怎样分摊出游费用，这次参加活动才知道，车主也与他人一起平摊费用，车主出车就是纯作贡献了。我个人觉得这种核算方式不妥。汽车是一大型的固定资产，使用过程中有磨损消耗，应该给车主一定的固定资产折旧费用，这样才算比较公平与合理，也使自驾游活动能长久兴旺。
比如按照不同价格的车，定一个百公里磨损费的标准，也如同路桥汽油费用一样地进行平摊。既然是AA制，就应该名符其实，不能让车主总是作贡献。试想一下，如果大家都没车，又想自驾出游，那是不是要租车呢？现在仅桉汽车成本核定折旧费用，应该很有必要的了。
同意.同意！ 这个话题我也觉得正常，要做到合理，怎么个补法，许多人有想法，请大家讨论！ 建议车主不必分摊过路费和油费， 只要分摊旅游费. 这样比较合理， 也简单好计算. 同意楼主的话， 但我没开过车， 不知怎样会合理! 建议每次自驾召集的时候，召集人把费用分摊的方式写清楚就可以了，同意的就参加，有问题的活动中一般能体现出来，下次召集的时候改进就可以了。
每次活动的路线、距离都不一样，不一定按照什么固定的规矩办。
目前，磨房搭乘按每公里0.3元计算。 大胃说的方案我也曾提过，但有人提出如果路程太远路桥油费很大时不合用。土匪说的磨房的方案也有人算过，如果路程太近，有的车主还亏本。我提一个方案，将车分几个档次，核算出每一档次车每公里的固定资产折旧率。每次活动，按实际路程与固定资产折旧率计算出给车主的汽车折旧费，与其他费用一样由乘车人（含车主）平摊。至于一切路桥费、汽油费、洗车费、远程保养费保险费等为每次活动所耗用的一切费用，均由乘车人包括车主，一起平摊。
[此贴子已经被作者于2008-1-28 17:00:02编辑过] 以下是引用梅山人在2008-1-28 16:53:23的发言：
大胃说的方案我也曾提过，但有人提出如果路程太远路桥油费很大时不合用。土匪说的磨房的方案也有人算过，如果路程太近，有的车主还亏本。我提一个方案，将车分几个档次，核算出每一档次车每公里的固定资产折旧率。每次活动，按实际路程与固定资产折旧率计算出给车主的汽车折旧费，与其他费用一样由乘车人（含车主）平摊。至于一切路桥费、汽油费、洗车费、远程保养费保险费等为每次活动所耗用的一切费用，均由乘车人包括车主，一起平摊。
照上面算起来就太专业太复杂了，光远应很清楚，他经验丰富. 以下是引用丛林土匪在2008-1-28 14:32:16的发言：
建议每次自驾召集的时候，召集人把费用分摊的方式写清楚就可以了，同意的就参加，有问题的活动中一般能体现出来，下次召集的时候改进就可以了。
每次活动的路线、距离都不一样，不一定按照什么固定的规矩办。
目前，磨房搭乘按每公里0.3元计算。
磨房的这个规矩已运作了很多年，既然没有更改，说明还是比较合理的，至少是被大家（车主及乘客）所接受的。个人以为参照执行即可，不必费劲讨论、研究、制定、修改。累。 这个问题已经讨论过多次了，看看黄皮牛的帖子吧http://www.bushwalker.net/dispbbs.asp?BoardID=18&replyID=64370&id=6393&skin=0
以下是引用桑烟在2008-1-29 12:09:32的发言：
磨房的这个规矩已运作了很多年，既然没有更改，说明还是比较合理的，至少是被大家（车主及乘客）所接受的。个人以为参照执行即可，不必费劲讨论、研究、制定、修改。累。
磨房以前是每公里按0.2元计算滴，0.3元是从去年增加滴哈，还有，哪位同学要坐黑石的车车就得付0.4元了喔。 以下是引用丛林土匪在2008-2-5 20:38:35的发言：
磨房以前是每公里按0.2元计算滴，0.3元是从去年增加滴哈，还有，哪位同学要坐黑石的车车就得付0.4元了喔。
只贵0.1元，我一定选择坐黑老板的车.那家伙 超值 http://www.bushwalker.net/skins/default/topicface/face1.gif
以下是引用丛林土匪在2008-2-5 20:38:35的发言：
磨房以前是每公里按0.2元计算滴，0.3元是从去年增加滴哈，还有，哪位同学要坐黑石的车车就得付0.4元了喔。
只贵0.1元，我一定选择坐黑老板的车.那家伙 超值那就去西藏兜一圈，大家都划算~~
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