丛林穿行者
标题: 六十花甲两车八老人 三万里路自驾游西藏（下） [打印本页]
作者: 黄皮牛 时间: 2009-12-3 08:29:57 标题: 六十花甲两车八老人 三万里路自驾游西藏（下）
六十花甲两车八老人 三万里路自驾游西藏（下）
马攸拉--萨嘎--樟木
过了马攸拉检查站就离开了阿里地区。不过在检查站的检查则比进去时严格多了：每台车要求把车上的行李全部搬下车并打开，检查时两边站有荷枪实弹的士兵。据说是临近国庆节，特别时期。
哈哈，这群羊很特别喔！全部都是屁股对人的。羊屁屁。
这是在帕羊和仲巴偷拍的。特别右边，给人以无穷遐想。
无名山囗。
这条河叫马泉河。
在仲巴县加油站碰到－群老外。包了－台Y60和四台4500去神山圣湖和阿里。
（呵呵，粮票只剩308K，发一张都不够，只有明天上午借凤咪咪的粮票再发。）
[此贴子已经被作者于2009-12-3 0:32:50编辑过]
作者: 凤咪咪 时间: 2009-12-3 19:35:33
在仲巴县城内吃饭，碰到－群可爱的中学生。
无名山囗。
天不高，云不淡。
公路边的古堡遗址。
已是晚上19点半，夜幕将要落下。
天幕透出一丝缝隙。
彩虹、天眼共存：
萨嘎城边，母亲和她漂亮的女儿。
作者: 凤咪咪 时间: 2009-12-3 20:14:54
重返萨嘎，我们没有找招待所，而是住宿在藏民开的牧民家庭旅馆。这是老板的女儿。
早上离开萨嘎，离开219国道。因为22道班至桑桑修路，白天不通行，晚上才放行。不如多走70公里，再走吉隆、佩枯错。咦！这群羊这么乖！排排坐，吃果果。排排站呢？
呵呵！原来是在挤羊奶。这种架势，第－次见到，稀饭的很啦。
不知为什么，见到雪山，经幡、玛尼堆，就想拍照。
上次在岗嘎草原没见到的雪山。那时它们被云遮住了。
哇！这么多哨兵。
作者: 凤咪咪 时间: 2009-12-3 20:50:49
上了318国道，向它的终点樟木口岸进发。这一段路漂亮，经常是云遮雾绕，行走在云雾山中。
这在别的景区恐怕要收门票了：一线瀑。
满目翠绿，郁郁葱葱，堪比东部。
什么三叠泉、飞流直下三千尺，疑是银河落九天，其实只有在这里才是实至名归。这幅图中数数看，有多少条瀑布？又有多少叠？
瀑布大观
老虎嘴中通行。
哈哈！给车车冲凉了。
呵！这儿水太凉、水势太大。怕车感冒了。雨季呢？怎么得了？
作者: 丛林大胃 时间: 2009-12-3 21:51:44
精彩！以后有机会与你们一起去！
作者: 凤咪咪 时间: 2009-12-3 22:15:38
过了水濂洞，几台车己在那里排队，前面塌方修路，要到晚上6点半后才放行。经过车上JC的交涉，同意提前放行，其他车辆也跟着沾光。对面的大货车是尼泊尔的，不让通行，也在排队。
樟木的道路是路窄弯多，经常堵车。我们就住在这家客运宾馆。70元/标间，镇上也有豪华宾倌，三百多一间。除了所谓尼泊尔的鱼（其实是从拉萨运来的），其他的物价不算贵。
从宾馆顶层平台上看樟木。右边风景。
左边景色。据当地居民讲：远处山谷中即中尼边贸市场，不过卖的都是中国货。早上从镇上海关闸口登记出关，还有八公里路，可开车前往。再往前则是边防检查站，过去就是尼泊尔。在拉萨办签证很容易，但我们之中有人没有护照，于是打消了去尼泊尔的念头。
高山之巅，远眺珠峰。
阳光就是－支奇幻无比的画笔。
山脊多象鱼鳍啊！
开天眼啦！
作者: 凤咪咪 时间: 2009-12-3 22:18:51
以下是引用丛林大胃在2009-12-3 13:51:44的发言：
精彩！以后有机会与你们一起去！
欢迎！以后有机会同行。
作者: 凤咪咪 时间: 2009-12-3 22:30:35
古堡遗址
阴云笼罩下的九曲十八弯小河。
又见珠峰，雄踞群山之巅！（老定曰附近）
老定日的居民
雪山脚下的村庄。
马匹、河流与影子。
作者: 黄皮牛 时间: 2009-12-3 22:48:04
秋收。
车到山前必有路。
未完，待续。
樟木—珠峰
进藏岂有不去珠峰的道理！而且为了有一个好天气，特意改变行程，先去阿里。但愿我们得偿所愿。唵嘛呢叭咪吽！
在白坝购买进山票：每人180元，每台车400元，司机免。过鲁鲁检查站不久，离开318国道，左转进山。全是砂石路。盘旋上下。站在山顶看看我们所走过的路，嘿嘿！还是蛮漂亮的！
从樟木到珠峰大本营，要翻过两座五千米以上的山口：拉龙拉山口，HB5050；乌拉山口，HB5210。这是在垭口所见的经幡
这是全世界海拔最高的寺庙---绒布寺：
同时也是拍摄珠峰的最佳位置之一。
作者: 黄皮牛 时间: 2009-12-4 00:00:59
下面是“珠峰的一天” 系列照片：
晨曦初起：（可从山峰上阳光的影子看出来时间的差异）
日照金山（但由于中国这一边是北坡，故只有一小块受光面）
太阳升起
阳光普照。
作者: 黄皮牛 时间: 2009-12-4 00:13:41
烈日炎炎。
暮鼓敲响。
夕阳西下
夕照金山
落日余辉。
暮色苍茫。
月光似水。
绒布寺对面不知名的山头被夕阳染成金黄色。
作者: 黄皮牛 时间: 2009-12-4 00:27:12
藏羚羊演出记实：
原先在珠峰大本营藏民们搭建有许多帐蓬，供游客住宿。但现在政府统一规划，将帐蓬区搭建在距大本营4.5公里，距绒布寺3.5公里的中间地段。游客要去大本营，要么坐他们的中巴车，每人2 5元往返；要么徒步往返。我们选择的是徒步往返。哇！平均年令六十岁的人还要在五千多米的地方来回走九公里？我们的回答是：风景就在路上。杲然，我们在一个小湖旁发现一群藏羚羊在玩耍：
悠闲散步：
嬉戏打斗。瞧，跳得多高！
领头羊在山腰上放哨，克尽职守。
刚刚安静了一小会，又开始了互相追逐：
发现敌情，上演胜利大逃亡：
作者: 黄皮牛 时间: 2009-12-4 00:46:39
这一出“闹剧”看得我们目瞪口呆！这是坐车者绝对看不到的。下面这幅“神女梳妆照”也是绝对拍不到的！
此处是每个游客必定要拍“到此一游” 的地方，与05年相比已大不一样：
呵呵！牦牛也会对珠穆朗玛顶礼膜拜，磕长头：
菩萨保佑，运气好。该朝拜的该看的都看了。准备打道回府了：
回程又上五千多米的乌拉山口，其观景台能看到三座八千米以上雪山。观景台边上有一小路直上山顶，据说可以见到四座八千米以上雪山。我们将车直接开到山顶。
杲然是“会当凌绝顶，一览众山小”：
高山之巅，再次领略众雪山雄风：
作者: 黄皮牛 时间: 2009-12-4 00:57:09
兄弟并肩在垭口观景：（此张照片为逸民所拍，此处引用，深表谢意！）
下山途中见几位外国人骑着自行车向珠峰大本营进发。佩服！
喜玛拉雅造山运动的结果：
呵呵！可不要学这位仁兄：将车开得五体投地、肚皮朝天：
黄河黄河，我是泰山。前方遇到磨菇云！
作者: 黄皮牛 时间: 2009-12-4 01:06:56
以下是一个专辑：不同角度、不同地方看珠峰：
这是多数人熟悉的珠峰：
岗嘎与佩枯错之间的草原上看到的珠峰：
拉龙拉山口所见：
乃龙乡至老定日途中所见：
乌拉山垭口：
乌拉山顶：
（本小节完，待续）
作者: 楚楚 时间: 2009-12-4 04:24:11
来迟了，来迟了。俺的老乡真是不简单，佩服，佩服啊！
作者: 桑珠小莉 时间: 2009-12-4 05:00:07
以下是引用楚楚在2009-12-3 20:24:11的发言：
来迟了，来迟了。俺的老乡真是不简单，佩服，佩服啊！
万嫂，你回来啦？
雷暴等着看你的PP呢。
作者: 桑珠小莉 时间: 2009-12-4 05:03:55
那些8000米的山峰真漂亮！
作者: 黄皮牛 时间: 2009-12-4 05:23:30
以下是引用楚楚在2009-12-3 20:24:11的发言：
来迟了，来迟了。俺的老乡真是不简单，佩服，佩服啊！
大万的游记和PP才是真正值得佩服的！好久没见你们了，这些时候到那里耍去了？
作者: 黄皮牛 时间: 2009-12-4 05:29:09
以下是引用桑珠小莉在2009-12-3 21:03:55的发言：
那些8000米的山峰真漂亮！
深有同感！只是不能像你一样站在8000多米的山峰上傲视群峰。那个视角又不一样！哈哈！
作者: 日行八万 时间: 2009-12-4 17:18:07
以下是引用黄皮牛在2009-12-3 21:23:30的发言：
大万的游记和PP才是真正值得佩服的！好久没见你们了，这些时候到那里耍去了？
照片拍得精彩，丰富！
看到好多熟悉的地方，还是自驾的收获最大。
佩服你们，羡慕你们。
前段时间去了内蒙额济纳胡杨林，巴丹吉林，然后甘肃，青海，四川，贵州部分旅游景区，刚回来不久。我们是追随着你的脚步，呵呵。
作者: 梅山人 时间: 2009-12-4 21:06:19
自叹错过，只能看过
作者: 逸民 时间: 2009-12-5 03:02:06
喜欢老哥拍的“月光下的珠峰”，当时我也拍了，但没拍好。
作者: 惊涛拍岸 时间: 2009-12-5 05:22:00
好看
作者: 黄皮牛 时间: 2009-12-7 17:59:57
亚东
从珠峰往回走，都很顺利。除了在鸟拉山顶看风景，忘乎所以，将装有证件的腰包丢在山顶，但被萨迦寺的活佛捡到，后到鲁鲁检查站归还给我们。闹了一个小插曲。回到日喀则乃住在来时住的“玉包子宾馆”（7 0元/标间）。耽心去亚东的路不好走，结杲在门口一物流公司打听：路很好走，3 3 0多公里全是油路。
第二天上午走江孜到康马县城中餐。这餐饭又便宜又好，印象深刻。康马的农业很不错，瞧，又是一个丰收年：
这匹马儿虽瘦，但毕竟也是白马王子呀！
过了嘎拉检查站不久即见到一片小湖，远处有雪山。这是多庆错吗？多庆错被称为摄影家的情人，网上有人说湖水快干了，情人的眼泪快没了。＇心想：咦，这还有－汪湖水呀！赶快下车拍照吧。
嗨！湖水中还有不少禽乌在游荡呢。
过了一座山，下了一道坡，一片浩瀚的湖水呈现在我们眼前。湖对面，几座雪山一溜排开，漂亮、美丽，无法用言语表达。这，才是摄影家眼中的情人：多庆错。
下面用了五张照片才能拍出眼前这一部分湖景：
作者: 黄皮牛 时间: 2009-12-7 18:15:57
这是堆纳乡的公安检查站：
一路上公路两边的雪山连绵不断，这弯弯曲曲的河水，才真正是雪山的眼泪！
这是为了纪念一百多年前在这里英勇抗击入侵英军的藏族同胞而立的纪念碑：
远远就看见这座高耸入云的雪山。但山头总是被厚厚的云层包裹着。待我们顺着公路转到它的侧面，呵呵！终于拨开了面纱，让我们得以窥见真颜！后见路边竖有一牌子：这座雪山叫卓木拉日雪山，海拔7012米。而当地却叫它：卓玛朗玛。
当我们回程时天气更好了，而它在当地藏民心中的地位，从那重重叠叠的哈达就可见一斑了。
换个角度看卓玛朗玛：
这种摆法的经幡、经塔却不常见：
九月深秋的西藏竟然还能见到这样大面积的盛开的油莱花：
原来是亚东县帕里镇。这是我见过的最整洁的城镇：
作者: 黄皮牛 时间: 2009-12-7 18:30:47
亚东县城的诲拔只有2700米左右，气候潮湿，雨水丰富。常年是满目翠绿，云烟氤氲：
亚东景色：
高大粗壮的经幡柱：
到乃堆拉山口附近的中印边贸市场，要走这样的山路：
途中经过的建在半山腰的庙宇。由于中印边境形势紧张，早已将山上的藏民迁到山下，山上只剩兵营，所以庙宇的香火不旺：
这就是中印边贸市场。但来此做生意的印度商人并不多，约有六、七家。主要卖印度的茶叶、香烟、酒类、糖果饼干巧克力及小工艺品。个人认为买巧克力最划算。下图中的车辆都是这些印度商人开来的：
图中远方中间红色的建筑物即乃堆垃边检站和海关：
作者: 黄皮牛 时间: 2009-12-7 18:39:37
这几个山头是被印度非法占领的。右下角黑影中的山他还说是：有争议地区。半山腰－条公路，一百多年前，当时的英军就是沿着这条公路打进来。现在印度已在山背后驻扎了几个山地师，约七、八万人，并建有七个飞机场。驻有最先进的苏30MK11飞机。而我们最近的机场在林芝。整个西藏就只有林芝、拉萨有机场，阿里修了－个机场还没完工。差距太大了。真搞不懂为什么六十年代中印战争中我们打羸了并夺回了这些被占去的土地，却在－夜间后撤20公里。这丢掉的可都是西藏最富饶的土地啊。
上图若看不清，下图中就清楚可见那条公路了：
亚东的物产丰富。原始森林面积大。在日喀则听说黑木耳要卖到二千块钱－斤还不相信，可我们在县城亲眼见到收购黑木耳的场面：只有小指甲盖大小的黑木耳收购价已涨到二千三百一斤了。虫草倒是相当便宜。
成群的牛羊：
返回途中再看一眼摄影家的情人--多庆错：
本小节完，待续。
作者: 黄皮牛 时间: 2009-12-9 07:28:11
江孜--拉萨
下午才离开亚东，经过嘎拉公安检查站后很快就到了江孜。住卫国路的宗山饭店（90元/标间） 。据说它的屋顶是拍宗山古堡的最佳地点之一。果然名不虚传，下面几张片片就是在它的房顶上拍摄的：
远方的白塔、村庄，金黄色的树林和近乎黑色的山影，构成一幅绝妙的秋色图：
第二天离开江孜，经浪卡子直奔拉萨。路也全部修好。呵呵！这几只领头羊为车领路：
湛蓝的湖水中镶嵌着一座小岛，岛上竟然还有已破败的房子：
背水的妇女和小孩：
咋一看，还以为是马帮过河。错！再仔细看：
作者: 黄皮牛 时间: 2009-12-9 07:39:51
马路马路，没有马车就不叫马路了：
蓝天下的雪山：
咦！大白天怎么亮起了路灯？
离城市（拉萨）最近的冰川——卡惹拉冰川：
近观冰雪世界（这次我爬到了冰的附近）：
冰川老人：
冰川附近，雪山众多。高的有七千多米的宁金抗沙峰，矮的姜桑拉姆也有六千多米。下面几张，哪座是姜桑拉姆？其他的叫什么？我都搞混淆了：
作者: 黄皮牛 时间: 2009-12-9 07:49:00
看完了雪山冰川，再来欣赏有名的圣湖——羊卓雍湖。
湖水的颜色多姿多彩：
一家人湖边野餐，悠然自得：
看！两头牛在说悄悄话：
湖上泛舟：
呵呵！第一次见到水中也插有经幡：
作者: 凤咪咪 时间: 2009-12-9 07:59:48
借用凤咪咪的粮票哈。
牦牛也向圣湖顶礼膜拜：
这头牛漂亮：
两只威武的藏獒守卫在岗巴拉山口石碑旁，谁想合影？拿钱来！
羊湖畔，微波荡漾，鲜花盛开。好一幅图画：
湖中翩翩起舞的好似长颈鹤：
这一群又好象是天鹅：
“汽车来了我不怕，我跟汽车打一架” 打不过呢？哼！鼻子都气歪了：
拉萨河水静静地流淌着。树叶开始发黄，短暂的秋天即将来临：
作者: 凤咪咪 时间: 2009-12-9 08:28:51
初次自驾车到拉萨的，这个地方不可不去：川藏公路、青藏公路纪念碑。也是这两条公路的起点：
布达拉宫是百照不厌的，虽然我是第四次进拉萨。
夜幕下的布达拉宫。第一张是从我们所住的大明宾馆院子里拍的。极力推荐它的原因：一是离布达拉宫、大昭寺等都很近，二是安全，停车院子是自治区党委组织部的，连宾馆都是组织部的，给人承包了。价格也不贵，100无/标间，旺季要贵些。
大昭寺前广场：（注意右边）
大昭寺周边众生相：
虔诚的信徒：
作者: 黄皮牛 时间: 2009-12-10 04:49:57
继续
转经、礼佛归来：
作者: 黄皮牛 时间: 2009-12-10 04:59:43
注意老太太的右眼：严重的白内障。西藏有很多人得白内障，所以我们到高原去－定要戴偏振镜片的太阳镜！那儿的紫外线太强了。
小和尚想心思：咦！怎么老和尚讲的老虎不吃人？
呵呵，老外来的也不少！西藏应该建－座博物馆，让他们知道五十年前农奴时代的西藏是什么样的。
法器庄严：
本小节完，待续。
作者: 黄皮牛 时间: 2009-12-10 05:15:03
拉萨--那曲--索县
早上加满油，九点半离开拉萨。从青藏公路起点算起，距那曲约320公里。全程柏油路，路况很好。不过前几天出了交通事故，限速抓得很严。发卡、打卡，三百多公里竟走了六个多小时。好在路边风景还可以，走走停停拍照以打发时间：
草原上没有庙宇，但香火依然旺盛：
路面虽好，但孤身一人顶着烈日，以身体丈量土地。这该要多大的毅力啊！
与走在柏油路上相比，这群走在川藏北线上的信徒更艰难：
雪山脚下的铁路。看到这个画面就想起了“天路”这首歌：
“清晨我站在高高的山岗，看到铁路修到我家乡。” 青藏铗路的开通，的确提高了西藏的经济发展能力，更提高了我国在西部的军事实力：
牛哥，想什么呢？
那曲草原的牛羊肉是有名的。你看这群羊多肥啊！
作者: 黄皮牛 时间: 2009-12-10 05:25:23
那曲城区比05年大了许多。北上直走则到青海，走川藏北线则在市中心向右拐。随着铁路的开通，317国道的地位下降了，基本上处于无人维修保养的状态。大小炮弹坑、闪电沟一个接一个，路面很差！
沿途景色：
一般藏区学校的规模都很小，可这个地方却有这么多学生：
天空中飘起了雪花：
地面上已开始积雪：
路面也越来越烂！
瞧！好大－个炮弹坑：
是河流，也是国道；
瞧这路！得下车去看看：
作者: 黄皮牛 时间: 2009-12-10 05:41:15
这段路比排龙天险有过之而无不及！坡陡且路长，路窄弯多且湿滑，单向通行无避让，车辙泥深处超过半米：
我是头车。就在我们快到底时看到几百米外来了一队车队。急忙冲下去挡在路中间，对头车的司机讲：我们还有一台车在上面，马上就下来了。请等一等。几分钟后二号车下来，我们继续前行，这个车队开始爬坡。又过几分钟，我们又遇到前方陷车而停止前进。此时回头一看，好险啊！这队货车中有的爬不上去这个又湿又滑的陡坡，堵在那里动弹不得。前面能走的都缓慢地开上去了。而后面的车则堵得没有脾气。如杲我们晚下来几分钟，后果不堪设想：堵在中间既退不回去又下不去，很可能在山上过夜！这鬼地方前不搭村后不搭店，荒郊野外，怎么是好？（此张PP为逸民所拍，在此鸣谢）
前方也不能通行！看：右边国道上一人货车深陷泥里；左边一4500想开辟一条路结果陷得更深：
请看下面精彩自救：人货车上有六个人，拼命挖前方车辙沟，－个多小时后脱困。我们也因而能够通行。左边越野车是藏族司机，叫上旁边看热闹的藏民，加上另－台80，拉脱了一个拖车钩，拉断了一条拖车绳，幸好没有伤到人。后又上－台80，加上人力以及车前轮下垫石头，几经折腾，二、三个小时方脱困境：
这个朝拜的队伍就“豪华”了：人一段段地磕头，而车就一节节的在前方等着，晚上就睡在车上，不用在露天睡了：
就是这队年轻的朝拜者：
见前方走不了干脆就在路边休息，并与河边的女孩对起了山歌。藏语虽听不懂，但歌声悠扬，一唱－和，好听！说不定还会成就一对鸳鸯：
作者: 黄皮牛 时间: 2009-12-10 05:52:07
险处已过，路面稍好。但道路依然狭窄，炮弹坑依然在：
这台车装载再稍高－点就会碰到路边的岩石，叫人为它捏了一把汗。怕怕，离它远一点为妙：
这个水坑大且深！：
这又是一段险过排龙的路：左边是峭壁，右边是悬崖，几十、上百米深的峡谷中流淌着红红的河水；路更窄，弯更多且多是小于90度的急弯，稍不留神一轮悬空就会掉下去。我们坐右边的亲眼看到下面躺着两台越野车。但当时不敢对开车的人讲，怕影响情绪：
（呵呵！两个人的粮票都用完了，休息。待续）
[此贴子已经被作者于2009-12-9 22:43:34编辑过]
作者: 桑珠小莉 时间: 2009-12-10 19:43:30
大藏北线，我是好想去啊。不知啥时能去成呢。
作者: 黄皮牛 时间: 2009-12-12 03:03:03
这次我们没去成。遗憾！下次跟我们走吧？
作者: 黄皮牛 时间: 2009-12-13 02:22:07
这就是那条红河水，地图上看应该是那曲的支流：
河边－景，好似两人隔岸观火；
这节路也很难走，两边泥墙高约－米，中间泥埂顶部平整，可见台台车在此都会托底：
这边的经济明显较差！从这佛塔就看得出来：
而民居就差得更远了：
沿途见到的小桥，特别是中间那座，多危险：
终于到了索县了！在城边排队等侯查验。从那曲到索县约二百四十多公里，我们竟走了两天！昨天下午三点多从那曲拐进317国道，走到晚上九点多才走到夏曲镇，六个小时走了一百零几公里。第二天从早上九点走到晚上六点，也只行了一百四十多公里。所以我个人认为那曲至索县的路是整个西藏最烂、最难走的路！
再说一件奇怪的事：这次在西藏的19个需要边防证的县我们已走过16个县，经过的检查站不下二十多个，可只有在那曲这个不是边境的地区，体会到更“严格”的检查。在比如县境，除了登记外还要盖手印；而在索县则每个人要照像存档。问阿SIR为什么？答曰：你不知这是比索巴吗？不懂。幸好我们车上有一个是JC，才免被拍照，登记放行。呵呵！好长的彩虹：
快来看！奶牛PK牦牛，谁胜出？
两头牛的主人在一旁做裁判。最后，奶 牛 胜 出！
背后的庙宇不知是不是模仿布达拉宫的红宫白宫修建的？
夕阳下索县县城边的山景。小花絮：我在拍照时－JC开着警车停下来，对我说：这儿不是对外开放地区，不准拍照！好，好，不拍了。幸好我戴着帽子，否则会把我抓去．审查。呵呵！
本小节完。待续。
作者: 黄皮牛 时间: 2009-12-13 05:04:04
索县--丁青--昌都
道路篇：
前面说过那曲至索县的路是最烂、最难走的路。而索县经巴青、丁青、类鸟齐至昌都的路虽没那么烂，却有几处险峻，险过排龙天险的路。
大弹坑、泥浆路还是有的：、
这就是险路之一。位于巴青与丁青之间。瞧，依然是左边峭壁，右边悬崖；路更窄，弯也多；能够错车避让之处很少，也幸好没有遇到一辆来车。路边的岩石呲牙咧嘴：
大搓扳路。看看路有多窄：
更为可怕的是右边悬崖、斜坡下是深达几百米的山谷！绝对超过深圳蛇口大南山的高度（330米）。看看山谷中河流上的水泥桥就知道了：
从高处降到河边，但前面老虎正张开嘴等着：
离开上述险路约走了三个小时，又开始了盘旋上升的爬山路。天空中云层低垂，快到山顶则转为雨夹雪花、冰雹：
此山高度接近五千米。险路不须看！看看车内GPS上显示的画面就知道了：
呵呵，没粮票了！去借凤咪咪的用。
作者: 凤咪咪 时间: 2009-12-13 05:16:51
离丁青还有十几公里，眼看五点多就可以到达，谁知在这儿又被堵住：中间的桥梁还没修好，两端都有宽一米深几米的沟没填。蓝色的货车从左边绕，却深陷泥潭，上面装的压路机，谁也拉不动。红色的泥头车从右边绕，一个大下坡，走了一半汽车却坏了（齿轮打坏了）。－台推土机来了，填沟，过一会突发奇想，想开到蓝色的货车边，结果自身难保，也深陷泥淖。直等到又来一台推土机填沟，红色车也被拉上去，道路才畅通。这一耽搁就是两个多小时，晚上七点半才到丁青。
景物篇：
呵呵！这些小山包好象撒了白糖的窝窝头：（其实海拔并不低）
风景如画：
田园风光：
桥：
西藏也有梯田：
作者: 凤咪咪 时间: 2009-12-13 05:28:30
这是一道峡谷的入口，长约十几公里，前中后三段的景色却都不一样，都很漂亮：
象不象江南某处的山水：
峡谷中草地上的小花：
其实云南丽江的玉龙雪山的外形不象“龙”。这座连绵长达几公里的雪山才真正称得上雪龙！山脊上犬牙交错就象龙背上的棘甲，而下面几张照片还不是它的全部：
作者: 凤咪咪 时间: 2009-12-13 05:38:15
由于类鸟齐到昌都的路在修，经常禁止通行、堵车，在当地人的建议下，我们往青海方向走几公里后右拐，改走另－条小路。这条路连地图上也没有，开始还有几台货车，到后来车、人都见不到。就这样走了3个多小时。里面的景色却与西藏其他地区风景完全不一样。
象新疆阿勒泰或南山牧场的景色：
象东北小兴安岭却又有雪山作背景：
盘旋上到四、五千米却又是另一番景色：
这是我们将要走的下山之路，在一个下坡转急拐弯处见到山下躺着一辆车的残骸：
两个人的粮票都没了。哈哈，可以休息啦。
作者: 南华黄金 时间: 2009-12-13 06:26:32
江山如此多娇啊！景色拍得非常美呀，俺花了几分钟，也算是“自驾”回来了，哈哈。。。，谢谢LZ精彩行程的分享!
作者: 黄皮牛 时间: 2009-12-14 18:36:20
继续：
仿佛身处俄罗斯西伯利亚：
出山之后沿着昂曲的右边走，直到俄洛镇。而江对面的山现出了大地的肌理：
秋色：
这儿的羊也特别高大、健壮。体重估计都在百斤以上：
哇，牦牛运输队：
在内地，耕田是黄牛、水牛的事。可在这儿，牦牛也派上用场：耕田耙地：
马是人类的忠实朋友。涉水过河：
作者: 黄皮牛 时间: 2009-12-14 18:49:45
人物篇：
童年是无忧无虑的：
世上只有妈妈好，有妈的孩子是个宝。在类鸟齐一家餐馆中餐时偶遇母女俩也在吃饭。你从母亲的眼光里读到什么吗？
有书读的学生是幸福的。西藏义务教育阶段的学生除了免学杂费、书本费外，伙食费、服装费、住宿费等都全免费。但走读的学生还是很辛苦的。崎岖的山路上要走好久：
家境贫寒的少年就可怜了。看这个放羊倌：
或者，去捡牛粪：
是俩姐妹？还是一对？
作者: 黄皮牛 时间: 2009-12-14 18:59:33
调皮的青年：
踏实工作的青年修路工：
盼郎归的妇女：
母子情深：
爱打扮的女人：
和蔼可亲的妇女，可能一辈子都没有走出大山：
游牧的年轻妇女，虽然条件艰苦，但也会用自已的信仰方式，为全家人祈福：
作者: 黄皮牛 时间: 2009-12-14 19:15:59
宗教篇：
信仰的力量是无穷的。道路艰辛、路程遥远、风餐露宿，都算不了什么！依然执着地行走在朝拜的路上：
有村庄必有经塔：
重重叠叠长长的经幡阵和玛尼石：
虔诚的人们：
大山深处只有两户人家的路边也垒起如此规模的玛尼堆：
这一堆玛尼石是用来出售的吗：
作者: 黄皮牛 时间: 2009-12-14 19:25:50
走在荒无人烟的高山野岭，突然见到这一片白塔，那会儿心情是震撼的：
－座寺庙两边的塔，其大小、形制都不－样，不知何故？
如众星捧月般的白塔群组：
在内地常可见到露天的佛造像。而在藏区，这是第一次见到：
搞笑篇：
车头前四头黑色的牦牛排成一排，不紧不慢地走着，尾巴还有韵律的左右摇摆着。使我想起了由男人反串演出“天鹅湖”中的“四只小天鹅”：
广东韶关丹霞山有个阳元石，这儿有个阴元洞。你看象不象？
本小节完。待续。
作者: 桑珠小莉 时间: 2009-12-14 21:41:31
以下是引用黄皮牛在2009-12-14 11:25:50的发言：
在内地常可见到露天的佛造像。而在藏区，这是第一次见到：
这是在哪里？
作者: 黄皮牛 时间: 2009-12-15 17:35:35
呵呵！这个寺庙不在317国道旁。在昌都西边俄洛镇再沿昂曲上行，沙贡乡的附近。
作者: 黄皮牛 时间: 2009-12-20 18:37:25
昌都--芒康--理塘
从昌都出来一直都在修路，直到机场。05年那次进藏是走317国道四川段，从德格进藏。也经过昌都转邦达到南线318国道。那时昌都到机场的路非常好，直到邦达都在四千多米的高度，简直是” 天路” 。可几年过去这条路已变得这样差！全部大翻修，可能一与超载大货车增加有关；二与高原上极端的天气变化有关。看来这次修得再好，三五年后又得重修。
邦达中餐后本想右转到业拉山观景台补拍99道拐的照片，但不想到左贡过夜而想赶到芒康住宿，于是打消了这个念头，赶路。途中遇深圳广卅四台吉姆尼的小车队。
五千多米的东达山，回时与去时大不一样。去时没费什么力气就过去了，可现在一过东达山口就发现在修路，而且山腰上山势陡无法修便道，干脆另外开辟了－条由多个之字形组成下坡路至远方后再汇合到国道上。可这下坡让我们耽搁了不少时间，原因是道路泥泞，多台大货车陷车。
果然，晚霞都出来了，而我们还在这高高的山上，对面还有那么多蜿蜒的山路等着我们：
下坡、上坡，当我们在一处较宽阔的山路上一边方便一边等二号车时，只见从山下树丛中钻出来四个黑影，好在二号车已到，我们一边大声说笑，一面用头灯、手电四处乱照，可能是见我们人多，他们慢慢退入树丛。这一晚的夜路走得很辛苦，直到十点半才到芒康。芒康果然比左贡好许多，此时还有很多小吃店在营业。住宿我们则选择了云南人在此开的丽江鑫隆酒店，有－个大院子好停车。下图中的旅店院子太小，已被江苏的几台车停满：
芒康的加油站有三家，二家私人一家中石油。中石油加油站在一偏僻的小街上。加满油后即出发，在一三岔路口左转去四川方向（右转则是云南方向）。转过一个山口，景色突变，大片的森林；
象不象“坝上风光”？
作者: 黄皮牛 时间: 2009-12-20 18:51:24
山路弯弯，阳光时而被山脊遮挡，光与影构成奇妙的图画：
呵呵！开好车的可要注意了，这几年不要动开车去西藏的念头，特别是不要走川藏北线和阿里，过几年等路修好了，而且也有97号汽油了再去吧。我们一路上见到几台好车被驮在大货车上拉到成都去修。当然，走青藏线没问题，奥拓、夏利、微面都可以开上去，但汽油呢？
这段爱塌方的路修成隧道样式，修好后可是雨雪无阻了：
图中可见将铺的水泥路面很厚，在20厘米以上。过了前面的牌坊就离开西藏了：
进出西藏都要在桥头停车，接受检查：
金沙江大桥，桥那边就是四川。再见了！西藏。
过桥后不久就到了四川的第一个乡镇----竹巴笼：
作者: 凤咪咪 时间: 2009-12-20 19:06:32
这儿仍然属于藏区。路边的经塔非常精美：
二十几道拐的盘山公路：
巴塘的藏族民居非常有特色，多为二层半小楼：
不过很多楼房的一楼如同内地一样，都已装上了防盗网：
喔，原来那半层是用来堆粮食和杂物的，屋顶则可晒粮食。不过那根独木楼梯，要上去还是要有胆量的：
巴塘县城中有一寺庙，香火甚旺。庙门右边有一大树，据说树龄有好几百年了：
公路边的经塔都如此精美，说明该地区的经济较好：
作者: 凤咪咪 时间: 2009-12-20 19:19:15
巴塘也是著名的弦子之乡、锅庄之乡。我们到的这天，只见全城喜气洋洋，到处张灯结彩。一问餐馆中吃饭的人才知道适逢一年一度的“羊奶节”。全县放七天假，并且在城边唱大戏。饭后我们本已离开县城三十多公里了，但大家一商量，机会难得，这正是了解民俗民风的好时候。于是又返回县城，找到节庆会场。这顶超大的帐蓬是给各级领导坐的，演出和观众坐的更大：
会场边的经塔更为高大、漂亮：
遗憾的是我们来迟了，藏戏己经结束。图为卸妆后的演员：
既然来了总不能空手而归吧。于是我们这群人约好集合时间后，各人拿着大小相机就在会场中穿梭。会场中卖小吃、烧烤的：
这个棚子里的几位老太太最有意思。见我们来了，每人端起盛满青稞酒的酒杯，也不用下酒菜，边喝边唱。羊奶节即丰收节。一派丰收的喜庆写在她们的脸上，溶进她们的歌声里：
呵呵！麻将真的成了国粹了！连这些藏族妇女都开台“彻墙”了：
仿佛到了澳门的赌场，只见各种各样的、带有民族风格的赌具旁边总是围满了人：
作者: 凤咪咪 时间: 2009-12-20 19:25:30
美国有部电影叫“修女也疯狂”，在这儿我见到了“喇嘛也疯狂”：
呵呵，没粮票了！休息。待续。
作者: 梅山人 时间: 2009-12-22 07:05:15
都看过了，期待！
作者: 凤咪咪 时间: 2009-12-22 23:56:13
借凤咪咪的粮票。继续发：喇嘛也疯狂：
祖孙俩：
见到“老虎”不吃人，这群小和尚笑了：
这个人手持的宝贝可与桑珠小莉见到的一决高下！你看出是什么宝贝吗？
会场中所见芸芸众生：
与当地藏胞合影。瞧，年青人已完全汉化了：
作者: 凤咪咪 时间: 2009-12-23 00:08:51
再次离开县城，继续赶路。路边的经幡别具一格：
云层中隐约可见我们走过的公路。已从巴塘的海拔2900米上升到海拔4600多米，不远的山顶上已有积雪：
云层就在脚下，雪山就在眼前。要是晴天就又是一幅好照片：
啊！原来是有名的海子山。
海子山上看海子：
天色越来越阴沉，气温也越来越低，终于空中飘起了雪花：
大地已是白茫茫一片，我们也赶紧向前疾驰：
来到一处山顶的广阔的冬季牧场。经过理塘公安检查站检查登记。过了检查站天已全黑。此时碰到了一件意外的事情：一只黄色的藏獒迎着车灯跑来，我们见状只好放慢车速。嗨！这只高大的藏獒竟站在车头保险杠旁不走了。闪灯、鸣笛，都不理会。过了好半天它才慢悠悠地跑到车右边，与车同方向晃悠悠地走了。估计它是只无主的藏獒，因为天黑之后有家的都要回去看家护院了。如果胆大、会抓的捉到它，那就发达了！要是傅荣（心与舞台）碰上此等好事，绝对不会放过它。可我们不会也不敢抓它，只好眼睁睁地看它走掉。
当晚八点半才到世界高城理塘。
（本节完。待续）
作者: 凤咪咪 时间: 2009-12-23 00:24:09
理塘--康定--成都
清晨，离开理塘，不久又开始了爬山：海拔4718米的卡子拉山口、海拔4659米的剪子弯山口：
中午到了雅江，一座小小的江城，但与05年相比，已有很大变化。为了赶到高尔寺山口拍贡嘎山，匆匆茫茫吃了一碗面就又向前赶。高尔寺山口海拔4412米，虽不高但却是拍摄、观看贡嘎山的最佳点之一。可是我们来的又不是时候，山上阴云密布：
下午两点到了新都桥。原计划很早就可以到康定逛一逛，谁知在新都桥又被拦住了：只见长长的两条汽车长龙一动也不动。原来新都桥至康定的公路全线翻修，分单双号单向放行。今天是双号正好是放行新都桥到康定的车，但要到下午六点才开始放行。无奈，只好排队等候：
值得一提的是这位铁面无私的警官，川O的车也好，武警的车也好，记者的车也好，一辆也不许通过：
这辆褂着WJ车牌的车拉着警号想过去，但车上四个人又穿着便服，警察就是不放行。众人看热闹：
呵呵！又见一台“好车”被驮回成都。这些车啊，不用说丰田4500、4700，及途乐Y60、Y61，在高原上可能还赶不上切诺基：
如果很早就到了新都桥岂不要等一天？要是单号到哪不还要住上一晚？如果你们碰到这种情况，不要紧，我这里提供一条“新”路线（其实是那位警察好心提供的，但要越野车才行），详情见下图：
作者: 凤咪咪 时间: 2009-12-23 00:34:49
堵车无聊，只好到处看热闹，随意拍几张。天真浪漫的小女孩：
新都桥本来号称“摄影家的天堂”，但要看季节。今年都推后了，要等到十月中旬以后，这儿的景色才好。一些车上的人下来打牌的打牌，野炊的野炊：
路边这几家藏族民居很有特色，其实就是家庭旅馆：
六点正放行。哇，各个车都争先恐后，跃马扬鞭向康定驶去：
这些景要是在摄影的季节肯定是出片子的好地方！但现在无心拍照要赶路。今天肯定天黑才能到康定：
过了往九龙县去的岔路口，不久路左边出现了一座漂亮、高大的经塔：
作者: 凤咪咪 时间: 2009-12-23 00:53:22
拉近一看，哇！周边还有许多小经塔：
公路还在施工。不难怪要单边单向放行：
这次修路可是下了本钱了！你瞧这沥青砂石铺的厚度，超过四十厘米：
果然是夜过折多山。到康定附近山上看，城里已是万家灯火了：
在康定住宿一定要事先问清楚，停车是否免费。我们因到得晚，找到新气象宾馆（康定宾馆旁边不远），问有没有停车场，结果宾馆专门派人很热情地带我们到一停车场放车，第二天早上取车却被告之要收三十元停车费，闹得很不愉快。这是康定宾馆门口的一座寺庙：
晚上在睡眠中大家都感觉到轻微的地震。第二天往泸定走时，看到大渡河上正在修建水力发电站的大坝。看来他们还没有吸取去年汶川大地震的教训。图为泸定城外山上观景台上看大渡河：
过泸定，穿二郎山隧道，道路己很好走了。在雅安没碰见雅雨、雅女，但雅鱼还是要吃的。雅安至成都，全程高速。在成都人休整，车休整，二天后再出发。原计划走南充、广安、至万州，进湖北，看看利川的腾龙洞、恩施大峡谷，经宜昌到武汉。谁知吃鱼时碰到重庆来的二台车，一打听路况，说那边在修路，很不好走。于是改变计划：经德阳，走广元，进陕西汉中，再从安康进湖北，十堰至武汉高速。路虽远一点，但除四川境内有几十公里修路外，其余路况较好，风景也不错。路边农田与芦苇：
从武汉回深圳，本可走京珠高速，但这几年我都是走粤赣高速。理由有三：一是京珠南行路面很差，被超载大货车压成W型路面；二是京珠路上车太多，别说120，很多连80都跑不到，而粤赣路上的车就少多了；三是京珠高速路费贵许多：湖北湖南段五毛一公里，广东境内更涨到六毛多，而江西境内只要四毛多一公里。距离都差不多，但安全、省钱。途中还可在泰和下去吃一顿正宗的泰和鸟鸡哦。
全文完。
非常感谢大家的浏览！终于发完了！整个行程只用了五十天，可整照片、发帖子竟用了六十天！这整照片、爬格子此爬山还难啊！再次感谢曹队及众多发帖支持鼓励的山友们！谢谢！
作者: 梅山人 时间: 2009-12-24 17:40:39
感谢黄皮牛大哥，让我们分享了这么多照片。人虽没同行，但这么看一下照片和解说，也算假游了一趟。。。
作者: 凤咪咪 时间: 2009-12-26 15:59:16
以下是引用梅山人在2009-12-24 9:40:39的发言：
感谢黄皮牛大哥，让我们分享了这么多照片。人虽没同行，但这么看一下照片和解说，也算假游了一趟。。。
谢谢梅山人！
黄皮牛真的不容易，终于完成了珍贵的游记，给你献上10朵花祝贺祝贺！
作者: 饭粒 时间: 2009-12-26 17:11:20
终于欣赏完毕 
突然很想马上退休。。。
[此贴子已经被作者于2009-12-26 9:12:04编辑过]
作者: 游不停的鱼 时间: 2010-1-15 21:46:30
真的是太美了，看得我热泪盈眶啊，很是佩服几位大哥大姐，新年祝你们身体健康，笑口常开！
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