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第1048/12034次活动--3.24【凤凰径第12—10段】活动小结 [复制链接]

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楼主
发表于 2012-3-26 09:25:39 |显示全部楼层 |倒序浏览
本帖最后由 行者孙 于 2012-3-26 09:45 编辑

报名人数:20人
实际参加活动人数:19人,山路因为拿错了过关证件,没能参加活动
难度系数   **
强度系数  **

7:15全体队员19人(山路因拿错证件,不能统管,没能参加活动)福田口岸联检大厅集合,考虑到9:10之前必须赶到中环码头,队员可分散陆续过关;计划7:40在香港关后的售票厅集合,清点人数后同意乘坐东铁;
7:30香港关后售票大厅集合,全体队员到齐,由于通关时间还算比较,深圳关这边排队的人数大概6~7人,不算多,香港关更少,3~4人,因此,过关的速度比较快,要是在节假日或者时间再往后半个小时,可能通关的人数就会激增,通关时间就会大大延长;
7:35队员全部到齐后,立即出发,乘坐每10分钟一班的东铁列车前往九龙塘,刚上车不久,列车就启动,时间安排很紧凑;此段行程约37分钟;在通常情况下,一般要40分钟,可能在人少的时候,停站时间短,火车速度也快;
8:12道达九龙塘,在此转乘开往“旺角“的地铁,我们需要在旺角再一次转乘开往中环的地铁;到达旺角站的时候,我们只需要走几米,到站台对面乘坐另一班线即可,捕风汉子因收尾,走在最后一个,一不留神,被人流带着,上了出口的电梯,眼睁睁的看着他上去了,1分钟不到,列车就来了,直到关门,也没有看见他,电话也联系不上,大家估计他要走散了,我不以为然,以他的行动习惯,应该在其他车厢上车了;
8:36到达中环地铁站,捕风汉子如期出现,出了车站,上到地面,经户外天桥去码头;原计划是从香港站通道过去,需要20分钟,走天桥要快很多,只需要12分钟;
8:48到达中环6号码头;
9:10乘坐中环开往梅窝轮渡
9:35到达梅窝码头;在码头的麦当劳用过早餐;
9:57队伍开始出发,第一程,凤凰径第12段:梅窝--贝澳,向左沿着海边水泥路前行不久,绕过一道转弯,路边的右侧有个不太显眼的路口,有“L139“凤凰径的标志,在此处离开公路,向右上山,沿途可眺望海景,再往前行1公里左右,又开始向右上山,海景是没有了,但是沿途的风景依然不错,很大一部分的路段是在灌木夹道的山路中穿行,免除太阳曝晒之苦;
13:10到达贝澳村FB;完成第一段
14:20启程;在“贝澳老围村”,沿着公路前行大概300米,又遇到岔口,在此处犯难了约10分钟,原因是,没有路标显示,到底是该继续沿着公路前行,还是在此处脱离公路上山,走“东涌道径引水渠“,从线路指引图上看,有这个点,经阿兵哥探路,否定了前方的路口,队伍选择此处前行;纳西、小樱桃、小柚子、书生、小媳等5人在此处于队伍分开,回香港市区,剩余14人;沿着山路走了大概1公里,就来到引水渠公路,剩下的路段几乎全部在水泥公路上行走,虽然单调,但是,环境很舒适,过程很轻松;
15:00完成第二段;
16:10到达“水口村”指引牌处,完成引水渠段,休息10分钟后,向左下山,离开水渠公路;
16:50乘坐1路车返回“梅窝”
17:30乘坐轮渡,开始返回中环;
18:25到达中环码头;9人乘坐天星码头的轮渡去尖沙咀码头;
19:10到达尖沙咀码头,欣赏维多利亚夜景、浏览“星光大道”;
20:20到达上水,吃牛腩粉;
21:30回到深圳


装备情况:自备对讲机N台,使用良好。
医药使用情况:无使用。
发生的突发事件和处理方法:无。
发生的意外事故和处理方法:无。


感谢阿兵哥、纳西、捕风汉子、大魏快客等队友的协作!
特别感谢捕风汉子的勤恳收尾!

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