第847/10059次活动--7.2【走向7546米 慕士塔格峰攀登】活动小结

桑珠小莉

活动人数：
深圳队统一报名19人，其中丛林队员6人。
7546米：老箩卜头、矮马、习习、桑珠小莉、山疯、悍马、大块头、韩杰、韦哥，9人；
6300米：居士、保温瓶、逸民、家伙、阿甘、硖石、老檀、阿东、娟子、豆豆，10人。
其中8人登顶，老箩卜头、习习、桑珠小莉、山疯、悍马、大块头、韩杰、韦哥。
活动路线：
喀什--塔县--中巴公路204点--慕士塔格大本营--C1--C2--C3--TOP--大本营--204--喀什
活动难度：
攀登难度★★☆，攀登强度★★★★★。
活动完成情况：
安全情况良好。登顶队基本按计划完成本次活动，徒步队因为天气原因未到6000米。
时间记录：（登顶队伍行程）
7月2日，深圳--乌鲁木齐--喀什；
7月3日，喀什--塔县，修整，海拔3200米；
7月4日，塔县--中巴公路204处，徒步到大本营，海拔4430米，耗时5.5小时；
7月5日-7月6日，大本营修整2天；
7月7日，大本营--C1--大本营，最高海拔5500米，上C1耗时5.5小时；
7月8日-7月9日，大本营修整2天；
7月10日，大本营--C1，耗时7小时，住海拔5500米；
7月11日，C1-C2，耗时7小时，住海拔6250米；
7月12日，C2-大本营，耗时6小时，海拔4430米；
7月13日，大本营修整1天（因为要赶冲顶日期，原计划修整2-3天不得不因此提前）；
7月14日，大本营--C1，耗时8小时，海拔5500米；
7月15日，C1-C2，耗时5小时50分，海拔6250米；
7月16日，C2-C3，耗时6小时30分，海拔6800米；
7月17日，C3-TOP-大本营，登顶耗时6小时48分，海拔7546米；下撤TOP-C3，耗时2小时；12：00开始从C3下撤，13：20到达C2。17：30到达大本营；
7月18日，大本营-204界碑-喀什，聚餐。
7月19日，活动结束。
交通情况：
飞机、汽车、徒步。
食品总结：
食品充足，帐篷、住宿和饮食正常。
装备总结：
未备对讲机。
医药总结：
个人自带。
发生的突发事件和处理方法：
无
发生的意外事故和处理方法：
无。
财务报告：无。
图片资料：见【浮光掠影】保温瓶、逸民、矮马、桑珠小莉、阿旺占队等人的作品。
文字资料：貌似无。
感谢大家的关注！
感谢联络员木芙蓉和天气预报员孤岛！[/td][/tr][/table]

[此贴子已经被作者于2010-7-24 15:52:13编辑过]

桑珠小莉

我们是第二批进山的队伍，所以在B队。
B队这次行程很顺利，有点一气呵成的感觉，流畅得很。
C队作为6000米徒步队，因为没有登顶的冲劲所以到达任何一个高度都是很可能的，而且他们那天冲高的时候正逢天气不好，所以没能到达计划的位置。
有时候，我们匆匆忙忙地来，就好像为了匆匆忙忙地走。
我可能是不会写点什么了，我要的时间点，细心的木芙蓉都在报道里面标注得很详细了。
我印象最深刻的，就是大本营我帐篷边的流水声。一直到大本营的最后一个晚上，那溪水是越来越迅猛了，离我的帐篷只有10CM了。日本队的大营地离我的帐篷也越来越近了，5米左右。
好在，我已经准备离开了。收拾行李的时候，我在想，要是写点什么，也只是写点这流水声吧。
每天，伴着那溪水声我安然入睡。
生生不息的是那些流水，地老天荒的感觉。
回喀什的路上，遇见一起交通事故，车子被冲入河里倒转，我们经过的时候，正看见唯一幸存的人从车里爬出站在轮胎上挥手求助。车里的其他人不知下落。
不久在远处看见了一个人的遗体，倒卧在水里，但水流湍急，无法靠近。
宋玉江说，这条河看起来好像不咋地，其实它就像一个碎石机，如果不小心落入，将很难回生。话音刚落，就发生了这一起事故。
侍海峰、宋玉江、欧珠等，我所认识的人，在第一时间冲入河道，将渐渐下沉的车上站立的那个幸运者救了上来，因为他们的救援，围观的人渐渐一起参与。
厨师小刘说：这件事注定要让我们遇见。
当我们准备离开的时候，在河边等着挖土机的干警依然在等待，而那位幸存者无力地倒在河滩上，无助地哭了。

五味子

该当伸手时就伸手与人于己，都是一种造化

中秋

予人玫瑰，手有余香。愿世界充满爱。

悍马

不错，不错，很多回忆！

都市野驴

意外常常会发生，就像我们哈巴之行大巴撞倒骑驴人，5月8号我同学在广西车祸身亡一样。平安是福，愿我认识的人不要再有不好的意外发生。

桑珠小莉

以下是引用悍马在2010-7-27 10:34:07的发言：
不错，不错，很多回忆！
悍马也整点心得给俺拜读一下吧。

老更