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雷胖子很惭愧-第813/10025 --4.10【稔山镇东北侧无名山头探路】活动小结 [复制链接]

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发表于 2010-4-13 04:18:53 |只看该作者 |倒序浏览
雷胖子很惭愧。
计划路线:深圳-深汕高速-稔山-无名山-深汕-深圳-;
实际路线:深圳-深惠沿海高速-稔山-澳头-深圳

活动人数
参加此次活动19人。
GG13人,MM6人。
活动路线:稔山一无名村---山脊—无名山(580-680米)--七仙女庵
活动难度:
强度★★,难度★★,推荐指数★★★☆。
活动完成情况
安全情况较好。地面有点湿滑,坡度较大,无碍。
天气情况:
山下无雾,山上雾,无雨,上山能见度低。
时间记录:
7:25 体育馆出发,走北环-东部沿海高速-深惠高速-深汕高速
9:00 白云仔下高速。
9: 05  白云仔上高速
9:25 白云下高速
9:35 登山入口,开始登山
上山路非常明显,一路无下坡,上升150米后遇第一个工地,继续沿明显路上山(山脊),100多米后再遇第二个工地,之后由于天气原因雾大,队伍有些分散,路过一悬崖底部再上升后人员沿两条不同路线上山(一条为工地人员修索道开辟,路陡、湿滑,另一路较好,两路分叉点可能为过悬崖上升后有一明显直行路(好走),另一路右转沿山脊上升(难行)。
12:10全体人抵达第三工地,距顶峰高差10米,距离20米。人员分别登顶,顶峰南向有明显路。
12:15 前锋计划从北下山,但找路未果。
12:30吃饭
吃饭20分钟后再次登顶,并沿南向路出发,下山路非常明显,1个多小时后全体人员抵达山脚(有多处寺院)。
13:30 司机黄师傅抵达全体人员休息的寺院,会合。
后到澳头吃午餐,再会深圳解散,活动结束。
交通情况:
租11座与9座江淮两辆前往
食品总结:
FB物资充足,澳头海鲜不错。
装备总结:
3部对讲机正常使用,部分队员自带对讲机。
医药总结:
未用。
发生的突发事件和处理方法:
第三段部分同学走山脊,但上空有滑车运输物品,高空落物风险较大,大家尽量快速通过,未发生任何事故,建议走另一路上山。
发生的意外事故和处理方法:
无。
财务报告:见【丛林告示】的财务报告。
图片资料:见【浮光掠影】色记的大作。
文字资料:见作家。
                                                                                      小号
                                                                                  活动小结助理

[此贴子已经被作者于2010-4-12 20:24:21编辑过]

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沙发
发表于 2010-4-13 07:01:04 |只看该作者
活动助理做得不错,吃了两顿午餐,够腐败的。
世上无难事,只要肯登攀。

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躺椅
发表于 2010-4-13 15:10:56 |只看该作者
写得很象是那么回事。

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板凳
发表于 2010-4-13 16:05:26 |只看该作者
一派胡诌!
实际路线是一直跑到了鹅埠,从鹅埠掉头回到白云下的高速。
什么叫走另一路山上,我们走的不是山路,而完全是沿修索道的“工路”上的山。以后应避免沿索道下的“工路”上山。
山上一直是蒙蒙细雨,能见度底,民工在山顶烤着火备着酒。
什么叫三部对江机正常使用,俺那部吆喝了一声老更后就没再响过。
什么两辆江淮,八座那辆是“现代”的车标。
休息的庙是“福隆?寺/庵”。哪叫什么“七仙女”庙,真比你师傅还能忽悠。
雷胖子原本还不惭愧,让你这么一代笔,真会惭愧去撞豆腐。

[此贴子已经被作者于2010-4-13 8:11:26编辑过]

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马扎
发表于 2010-4-13 16:05:43 |只看该作者
以下是引用小号在2010-4-12 20:18:53的发言:
雷胖子很惭愧。
计划路线:深圳-深汕高速-稔山-无名山-深汕-深圳-;
实际路线:深圳-深惠沿海高速-稔山-澳头-深圳

活动人数
参加此次活动19人。
GG13人,MM6人。
活动路线:稔山一无名村---山脊—无名山(580-680米)--七仙女庵
活动难度:
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活动完成情况
安全情况较好。地面有点湿滑,坡度较大,无碍。
天气情况:
山下无雾,山上雾,无雨,上山能见度低。
时间记录:
7:25 体育馆出发,走北环-东部沿海高速-深惠高速-深汕高速
9:00 白云仔下高速。
9: 05  白云仔上高速
9:25 白云下高速
9:35 登山入口,开始登山
上山路非常明显,一路无下坡,上升150米后遇第一个工地,继续沿明显路上山(山脊),100多米后再遇第二个工地,之后由于天气原因雾大,队伍有些分散,路过一悬崖底部再上升后人员沿两条不同路线上山(一条为工地人员修索道开辟,路陡、湿滑,另一路较好,两路分叉点可能为过悬崖上升后有一明显直行路(好走),另一路右转沿山脊上升(难行)。
12:10全体人抵达第三工地,距顶峰高差10米,距离20米。人员分别登顶,顶峰南向有明显路。
12:15 前锋计划从北下山,但找路未果。
12:30吃饭
吃饭20分钟后再次登顶,并沿南向路出发,下山路非常明显,1个多小时后全体人员抵达山脚(有多处寺院)。
13:30 司机黄师傅抵达全体人员休息的寺院,会合。
后到澳头吃午餐,再会深圳解散,活动结束。
交通情况:
租11座与9座江淮两辆前往
食品总结:
FB物资充足,澳头海鲜不错。
装备总结:
3部对讲机正常使用,部分队员自带对讲机。
医药总结:
未用。
发生的突发事件和处理方法:
第三段部分同学走山脊,但上空有滑车运输物品,高空落物风险较大,大家尽量快速通过,未发生任何事故,建议走另一路上山。
发生的意外事故和处理方法:
无。
财务报告:见【丛林告示】的财务报告。
图片资料:见【浮光掠影】色记的大作。
文字资料:见作家。
                                                                                      小号
                                                                                  活动小结助理

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木板
发表于 2010-4-13 16:34:32 |只看该作者
哈哈,这样的总结才有热闹看吗。。。
俺叫老更,更年期的更。

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发表于 2010-4-13 17:09:52 |只看该作者

轨迹

[upload=jpg]UploadFile/maps/稔山镇蛇山.jpg[/upload]
原始照片:http://photo.163.com/photos/huange1970/

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发表于 2010-4-13 17:22:18 |只看该作者
这个方式很不错

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发表于 2010-4-13 19:26:40 |只看该作者
以下是引用保温瓶在2010-4-13 8:05:26的发言:
一派胡诌!
实际路线是一直跑到了鹅埠,从鹅埠掉头回到白云下的高速。
什么叫走另一路山上,我们走的不是山路,而完全是沿修索道的“工路”上的山。以后应避免沿索道下的“工路”上山。
山上一直是蒙蒙细雨,能见度底,民工在山顶烤着火备着酒。
什么叫三部对江机正常使用,俺那部吆喝了一声老更后就没再响过。
什么两辆江淮,八座那辆是“现代”的车标。
休息的庙是“福隆?寺/庵”。哪叫什么“七仙女”庙,真比你师傅还能忽悠。
雷胖子原本还不惭愧,让你这么一代笔,真会惭愧去撞豆腐。
破帽子原来是抬杠大队杠头生产队纠错小组的村支书。
孤岛是该村村会计。
有神奇的力量指引我的方向。
这种事情在我的生活中经常发生。
我从每次经历中得到成长。
成长是安全的。
我相信宇宙。我有胆量。我是独立的。
嗡嘛呢叭咪吽

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发表于 2010-4-13 21:51:43 |只看该作者
很有那麼點意思!
有梦,才有追求。
有追求,才有动力。
有动力,才能活出精彩。

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发表于 2010-4-14 05:24:59 |只看该作者
我看天雷这个办法好,小结让队员写,省心省力又锻炼队员。
我好、你好、世界好。

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发表于 2010-4-14 05:27:06 |只看该作者
以下是引用桑珠小莉在2010-4-13 11:26:40的发言:
破帽子原来是抬杠大队杠头生产队纠错小组的村支书。
孤岛是该村村会计。
听说作家答应写活动小结的,不知怎么让小号抢了先,心理不舒服也是可以理解哈~
忽悠,接着忽悠~

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