丛林穿行者

标题: 只为与你相遇——滇越铁路一瞥 [打印本页]

作者: 桑烟    时间: 2011-12-13 11:21:07     标题: 只为与你相遇——滇越铁路一瞥

本帖最后由 桑烟 于 2011-12-13 15:46 编辑

      ——因为你,漫漫铁路于我就是一部冥想曲。

                                                                 摘自   海男《碧色寨之恋》


        去年是滇越铁路通车100周年的纪念,苦于没有时间,那就101也不错哈,虽然也只有几天时间,匆匆掠过。

       滇越铁路是云南历史上第一条铁路。全长854公里,其中云南境内路段469公里,共有车站62个,跨越金沙江、珠江、红河三大水系;跨越了亚热带干湿分明的高原季风气候、南亚热带半湿润气候、热带山地季风雨林湿润气候三大气候带;穿越了12个少数民族聚居区;在南北海拔高差1807米的线路上,平均3公里1个隧道、1公里1座桥涵。。由法国人主持建造的滇越铁路昆明至河口段米轨铁路。1903年开工,1910年正式运营。它从云南河口,经过蒙自、开远、碧色寨、宜良、呈贡到昆明。 

      滇越铁路的修建是以“一颗道钉一滴血,一根枕木一条命”的代价完成的,如波渡箐的一座人字桥,架于两山石壁间,并无桥柱, 距涧底90米,两端接山洞,长65米,当时旋架旋塌,花了一年多时间才告完成。

    “云南十八怪,火车没有汽车快,不通国内通国外”,说的就是滇越铁路。
    “蛇形的铁路,爬行的列车,英雄的司机,不怕死的乘客”,生动地描述了滇越铁路的特征与云南人对滇越铁路的感情。
[attach]98297[/attach]

      
  
                                                                                          


作者: 桑烟    时间: 2011-12-13 11:25:40

本帖最后由 桑烟 于 2011-12-14 10:47 编辑

[attach]98275[/attach]        
      沿滇越铁路来到这条铁路线上著名的碧色寨车站。看到这个中国唯一幸存的早期铁路车站,会被它独特的建筑风格打动:红瓦黄墙的候车室、悠长的月台、水门汀地板、法国式字母钟、木质百叶窗,一切都给人一种古老的感觉。
[attach]98279[/attach]

碧色寨位于云南红河州蒙自市,原来是一个叫“坡心”的古老村庄,也有一说叫壁虱寨。随着1910年滇越铁路的开通,使这里成为中国最古老的火车站之一。辛亥革命著名将领蔡锷险些在此遇刺,护国运动时士兵、军饷、物资经由滇越铁路运输。1921年,当个碧石寸轨铁路通车后,作为两条铁路的交汇点,碧色寨变得空前热闹。车站周围,美商、法商、德商等纷纷设立转运站、公司、货仓,各式餐饮、旅馆、酒吧相继出现。1940年9月12日,为了防止已占领越南的日军北侵云南腹地,国民政府下令拆除碧色寨至河口177公里长的铁轨。1959年10月,碧色寨至蒙自的寸轨铁路拆除。一场繁华就此落幕,这个昔日的特等站降为一个只有慢车和货车才停靠两三分钟的四等小站。1992年,客运停运; 2010年10月,货运也不在这里靠站了,碧色寨――这个百年车站被撤销了。
作者: 桑烟    时间: 2011-12-13 12:16:15

本帖最后由 桑烟 于 2011-12-14 11:02 编辑

          铁轨伸展开去的线条和曲线仿佛挟裹着波涛汹涌之遗梦,那些言之不尽的悲伤使我看见了墙上的三面钟……噢,时间原来就在这里,正是拥有它的周而复始的经验,人类的故事产生了复述的渴望。
                                                             ——摘自海男《碧色寨之恋》[attach]98277[/attach]



[attach]98278[/attach]

浪漫与古典的结合?

[attach]98396[/attach]

碧色寨——我来了!

[attach]98397[/attach]



作者: 桑烟    时间: 2011-12-13 12:29:25

本帖最后由 桑烟 于 2011-12-13 15:01 编辑

堪比芙蓉JJ的造型
[attach]98281[/attach][attach]98284[/attach]





铁路亦如黄花,凋零在记忆里[attach]98282[/attach]


作者: 保温瓶    时间: 2011-12-13 14:19:26

桑JJ的头像,孤岛的话说,怎么一坨一坨的。。。
作者: 桑烟    时间: 2011-12-13 14:59:40

保温瓶 发表于 2011-12-13 14:19
桑JJ的头像,孤岛的话说,怎么一坨一坨的。。。

心中有什么,眼里看到的就是什么。这句话对你对鼓捣都一样!
作者: 桑烟    时间: 2011-12-13 15:07:55

本帖最后由 桑烟 于 2011-12-13 15:11 编辑

车窗外的景色[attach]98286[/attach]




道岔[attach]98287[/attach]


[attach]98288[/attach]    过往的岁月


作者: 桑烟    时间: 2011-12-13 15:24:44

本帖最后由 桑烟 于 2011-12-13 15:38 编辑

我国境内的最后一站河口站到了。[attach]98289[/attach]




这就是我们的国门了



[attach]98290[/attach]

桥那边自然就是越南。偶过不去。

[attach]98292[/attach]

河口风光(河对岸是越南)
[attach]98294[/attach]

诱人的水果[attach]98295[/attach]


作者: 桑珠小莉    时间: 2011-12-13 15:40:35

为啥不办个签证过去看看?
作者: 山竹    时间: 2011-12-13 16:09:45

本帖最后由 桑烟 于 2011-12-13 16:35 编辑

我看到的是什么呢?
没看到裙裙!
火车站不错,火车站的钟不错!

重点看到了不就可以了?裙子的PP稍后发张给你看哈,只是不咋地,别失望就好。
作者: 桑烟    时间: 2011-12-13 16:31:59

桑珠小莉 发表于 2011-12-13 15:40
为啥不办个签证过去看看?

时间不允许呀,这次太赶啦,彻底是走马观花。
作者: 山竹    时间: 2011-12-13 16:43:28

本帖最后由 山竹 于 2011-12-13 16:47 编辑

抗议!举报!
桑JJ能直接编辑改动我的贴!

难道是版主特权?打倒!

哪是引用回复呢?没找到!


作者: 桑烟    时间: 2011-12-13 16:47:37

本帖最后由 桑烟 于 2011-12-13 16:49 编辑
山竹 发表于 2011-12-13 16:43
抗议!举报!
桑JJ能直接编辑改动我的贴!


偶真的很无辜!偶不是有意的!偶是想只引用你那一段,结果就成了现在这样。要不你试试能否恢复原样?

你直接点回复就可引用了。

作者: 山竹    时间: 2011-12-13 16:50:17

本帖最后由 山竹 于 2011-12-13 16:54 编辑

不恢复,就保留一坨罪证!


作者: 桑烟    时间: 2011-12-13 16:51:10

本帖最后由 桑烟 于 2011-12-13 16:55 编辑

涵洞[attach]98301[/attach]



     [attach]98300[/attach]

南溪河

    [attach]98302[/attach]


    [attach]98303[/attach]


作者: 桑烟    时间: 2011-12-13 17:05:28

本帖最后由 桑烟 于 2011-12-14 10:33 编辑

[attach]98315[/attach]


[attach]98305[/attach]


[attach]98306[/attach]


[attach]98314[/attach]

[attach]98307[/attach]

河口至山腰段沿线风光



作者: 子茵    时间: 2011-12-13 21:47:12

很漂亮!
作者: 白玫瑰    时间: 2011-12-13 22:02:01

很向往!
桑JJ总有得瑟哈。。。
作者: 别克    时间: 2011-12-14 08:44:24

不错的线路!
作者: 雷暴    时间: 2011-12-14 10:11:30

题目很煽情哈,不过老铁路确实很有意思!
桑JJ对此题材有兴趣的话,有空去东北拍拍“中东铁路”,那也是中华民族一段历史的见证。
作者: 光远    时间: 2011-12-14 10:27:49

就是缺火车,其他都不缺
作者: 桑烟    时间: 2011-12-14 10:35:07

本帖最后由 桑烟 于 2011-12-14 10:36 编辑
光远 发表于 2011-12-14 10:27
就是缺火车,其他都不缺


还没来得及上呢,别急哈,慢慢来。


谢谢楼上各位的捧场,有关资料和图片稍后一一奉上哈。

作者: 桑烟    时间: 2011-12-14 11:20:48

本帖最后由 桑烟 于 2011-12-14 11:24 编辑

     “蒙自”,一说以县西坝子边缘目则山而得名,汉语讹为蒙自。一说目则为昧则目音转,系蛮语,意为山竹。一说系苗语“苗族之家”之意。

[attach]98398[/attach]

正在装卸货物

[attach]98399[/attach]

车站

[attach]98400[/attach]

[attach]98401[/attach]


[attach]98402[/attach]


[attach]98403[/attach]


机房

[attach]98406[/attach]


作者: 桑烟    时间: 2011-12-14 11:33:15

本帖最后由 桑烟 于 2011-12-14 11:41 编辑

       蒙自最高档的酒店——红河州唯一的五星级酒店,打完折最便宜的是320元,很是超值哈,就在南湖景区内。

[attach]98407[/attach]


房费里含早餐,这是就餐的环境,还不错吧?圣诞的气氛也有了。
[attach]98410[/attach]


[attach]98409[/attach]


[attach]98408[/attach]


[attach]98411[/attach]

酒店周边

[attach]98412[/attach]


[attach]98413[/attach]


[attach]98414[/attach]


[attach]98415[/attach]




作者: 桑烟    时间: 2011-12-14 11:47:01

本帖最后由 桑烟 于 2011-12-16 12:24 编辑

      过桥米线已有一百多年的历史。相传,清朝时滇南蒙自县城外有一湖心小岛,一个秀才到岛上读书,秀才贤慧勤劳的娘子常常弄了他爱吃的米线送去给他当饭,但等出门到了岛上时,米线已不热了。后来一次偶然送鸡汤的时候,秀才娘子发现鸡汤上覆盖着厚厚的那层鸡油有如锅盖一样,可以让汤保持温度,如果把佐料和米线等吃时再放,还能更加爽口。于是她先把肥鸡、筒子骨等熟好清汤,上覆厚厚鸡油;米线在家烫好,而不少配料切得薄薄的到岛上后用滚油烫熟,之后加入米线,鲜香滑爽。此法一经传开,人们纷纷仿效,因为到岛上要过一座桥,也为纪念这位贤妻,后世就把它叫做“过桥米线”。

这是公园内关于过桥米线的雕像

[attach]98416[/attach]


南湖

[attach]98417[/attach]

[attach]98419[/attach]

[attach]98421[/attach]

早上遛鸟的人们


作者: 蝶舞香衣    时间: 2011-12-14 12:50:46

都有铁路情结了,老京广,滇越铁路,还有什么铁路?下次不许偷偷一个人去,带上我们啊!
裙子那张很妩媚。。。
作者: 子茵    时间: 2011-12-14 17:49:52

“蒙自”,一说以县西坝子边缘目则山而得名,汉语讹为蒙自。一说目则为昧则目音转,系蛮语,意为山竹

那我们以后就叫山竹蒙自啦!
作者: 桑烟    时间: 2011-12-15 11:14:14

蝶舞香衣 发表于 2011-12-14 12:50
都有铁路情结了,老京广,滇越铁路,还有什么铁路?下次不许偷偷一个人去,带上我们啊!
裙子那张很妩媚。 ...

你咋也成了大忽悠? 你能看上俺的腐败活动?  肯放弃五指山跟俺走么? 别戏弄俺了,俺元旦继续云南,别说俺没招呼哈。
作者: 桑烟    时间: 2011-12-15 11:15:38

子茵 发表于 2011-12-14 17:49
“蒙自”,一说以县西坝子边缘目则山而得名,汉语讹为蒙自。一说目则为昧则目音转,系蛮语,意为山竹

那 ...

干脆用云南话发音更好,蒙(第三声)自(第二声),嘿嘿。
作者: 桑烟    时间: 2011-12-15 14:27:01

谁说铁路只能跑火车?

[attach]98448[/attach]

拍的时候吓的够呛,在窄窄的铁道上相逢,那长长的犄角冲着俺过来,无处躲藏,只能颤抖着矗在那里。。。
[attach]98449[/attach]

作者: 饭粒    时间: 2011-12-15 22:49:56

本帖最后由 饭粒 于 2011-12-16 00:04 编辑

俺也到过这些个地方,但似乎木有桑JJ看到的多和靓,也木住这么多星的酒店,有少少遗憾
作者: 桑烟    时间: 2011-12-16 10:22:07

本帖最后由 桑烟 于 2011-12-16 10:34 编辑

开往芷村方向的列车进站了____过往与现实在这一刻交融


[attach]98456[/attach]


[attach]98457[/attach]


      芷村镇位于云南省红河州蒙自县东南部山区,因盛产芷兰花而得名。滇越铁路上曾被称为“小巴黎”的芷村火车站是一幢旧式的法式建筑。

      因为铁路和火车,芷村产生了许多故事。1928年10月13日,中国共产党云南省第一次代表大会在蒙自芷村查尼皮召开。1932年,胡志明坐火车来到了芷村镇,领导越南人民进行革命斗争……上个世纪,此地成为各路英雄汇聚之地,也成了文、蒙、屏三县的一个重要物资中转站。至今,胡志明曾居住的房屋还保留于芷村镇南溪路。

        
     滇越铁路,让云南走出了大山,也让外面的世界进入了云南。芷村站,曾是滇越铁路的一等车站,那时甚至比昆明站、开远站的等级都高。法越文化的集中也让芷村繁荣,法国人的小院和越南人的居屋围绕在火车站周围,造就了车站旁著名的“南溪街”。
   
     [attach]98458[/attach]
  

        [attach]98460[/attach]




作者: 桑烟    时间: 2011-12-16 10:44:40

本帖最后由 桑烟 于 2011-12-16 10:48 编辑

这个装置为火车掉头等节省了许多地方,且好操作。

[attach]98462[/attach]

[attach]98463[/attach]

俺身边的这位是普(朴)师傅,他在这里已经工作了四十多年,非常热情的一位老人。

[attach]98464[/attach]


[attach]98465[/attach]


作者: 桑烟    时间: 2011-12-16 10:55:19

芷村周边景色

[attach]98466[/attach]

[attach]98467[/attach]

[attach]98468[/attach]

[attach]98469[/attach]

作者: 山竹    时间: 2011-12-16 11:29:12

本帖最后由 山竹 于 2011-12-16 11:33 编辑

举起一块大砖头!
狠拍!!
除了前面两张, 就那群羊羊养眼! 其他没有想象中彩云之南的特有的那种惊艳的感觉!
貌似跟走京广差不多嘛!



作者: 桑烟    时间: 2011-12-16 11:51:15

山竹 发表于 2011-12-16 11:29
举起一块大砖头!
狠拍!!
除了前面两张, 就那群羊羊养眼! 其他没有想象中彩云之南的特有的那种惊艳的感觉! ...

      木有办法,天气不争气,除了第一天和临走那天,都是阴天或小雨,自然没有惊艳,没有你想要的色彩,但可以在想象中弥补呀,何况还感受了一把在云雾中穿行的感觉,只是无法下车拍照,那是在河口去往屏边的路上,车在海拔1000多米的大围山中穿行,云在脚下飘,俺在云中行,一同游走的还有起伏的群山和思绪。。。
作者: 能量棒    时间: 2011-12-17 14:13:41

桑烟对云南是情有独钟啊!
作者: 桑烟    时间: 2011-12-19 21:05:05

能量棒 发表于 2011-12-17 14:13
桑烟对云南是情有独钟啊!

呵呵,主要是俺喜欢高原,而云南最近,容易到达些,这不,元旦又可能在云南度过了。
作者: 惊涛拍岸    时间: 2011-12-20 19:25:14

云之南,充满美丽的地方啊。没事偷着乐哈
作者: 桑烟    时间: 2011-12-28 09:42:38

本帖最后由 桑烟 于 2011-12-28 09:49 编辑

昆明到蒙自的长途车很有特色,乘客一律坐在楼上,搞得同伴一路提醒吊胆,说监督不了司机,呵呵。


这是途中唯一一次听到火车鸣笛,赶紧冒雨守候,结果却背道而驰,郁闷。






作者: 桑烟    时间: 2011-12-28 09:51:29

本帖最后由 桑烟 于 2011-12-28 09:56 编辑

[attach]99197[/attach]

芷村附近的水库,只是因为下雨的缘故,尽管也是水天一色,却不是俺想要的颜色,否则应该是很美的,如果能游上一圈想必更爽。

[attach]99200[/attach]

[attach]99201[/attach]



作者: 阿兵哥    时间: 2012-1-2 22:27:18

很娴静,很朴实,有想去走走的冲动。
作者: 乐语绿    时间: 2012-9-6 14:29:32

呵呵,加油!
作者: 纳西    时间: 2012-9-7 09:05:23

唉,羡慕有些人能一边工作一边旅游,这种方式是我最喜欢的。




欢迎光临 丛林穿行者 (http://bushwalker.net/) Powered by Discuz! X2