09.7.25-26京广线徒步小结

天雷地火

09.7.25-26京广线徒步小结
热门线路，再不去就没有了。所以定下决心去走一次，哪怕天热或下雨。
7.25凌晨，在罗家渡附近，从2：21AM至3：31AM，用了一个小时多，兜了很久才最终找到露营地。第一次用GPS，不熟悉。
7.25 早上7：00点，大家陆续起来收帐篷吃早餐；
7：25出发；
8：54到园螺角隧道；
9：45过“第一天可能被水淹的位置”，当时水位较低，没有被淹到，顺利通过；
9：57到泗公坑棚洞；
10：15到泗公坑站台；
10：58过泗公坑隧道；
11：30到新秦隧道，午餐，开始下雨。
整个上午的天气很热，没什么风，脚下的路，不是碎石子就是枕木，走在碎石子上很不容易发力，而枕木的间距和自己的步长很不匹配，走的很崩溃。下雨后，天气凉爽了很多，逐步感到很舒服。
下午14：40分，走到了铁道桥，休息，合影；
15：00过梅山隧道；
15：22过崎门隧道；
15：36抵达小滩车站，当年漂流的终点，看到了火车头，狠狠地拍了一阵；
17：00抵达大源镇。
住在铁道旁的“大家乐饭店”，每个床位20元，有水可以冲凉。另有部分队员去大源镇政府露营。
从罗家渡-大源，GPS记录是26公里。
第二天7.26：
吃过早餐后，早上8：00点出发，天气凉爽；
8：12，过大源水隧道；
9：00到大长滩车站；
此后，两边的铁轨已经被退掉，填上了碎石。
9：40，进入乐昌峡水电站施工工地，雨势逐渐变大，工地一片泥泞。工地左侧山坡上，多处塌方，雨天路过，甚为紧张。
12：45，过“第二天可能被水淹的位置”，位于张滩明洞前，有三根木头搭起来的“桥”，桥面比较滑，小心通过。在此午餐，拍照。
13：10，看到黄师傅的车。
GPS记录是17公里。
回程中一人感到不适，抵达南山区后就医，急性肠胃炎。
两天的旧京广线徒步，顺利按照计划完成了全程。在消失之前终于去走了一次。
有关攻略的情况：
1，全程没有60公里，标准级左右。
2，一直走在武江的北岸，而不是南岸。
3，熊钰攻略中：……会钻过铁路桥，然后路变小的。快出镇区，左边有一油站，右边是铁路（能看到再说），这水泥路就对了。很好走。这路叫S248，过了7011景区的路口，看里程碑，S248 10KM+80米处（应该是S248 11KM后不久）就有个右边路口，路口有一水泥标语牌（也有个右转往罗家渡的蓝色指示牌）。沿路进去6公里就到了罗家渡。（走到底会发现有一大院的门口，即为原来的衙门。右侧小路通向废弃的罗家渡火车站，大院进门后走几十米左转有平地可以露营，里面有公厕，在铁道边有平房，房顶也可露营，当天有番禺的队伍就在房顶露营，但没有找到小学）如果你要罗家渡小学露营，过了一条20米水泥桥不远有路口左转进去500米就是，小学不在罗家渡内的。　如果不在小学露营，车走到过了几间路边房子后，会遇到一岔路，左边上罗家渡原来的衙门，右边下镇区，镇区里边路不好，顺着走就到铁路了。看到铁路那下车，往前走
4，让司机从大源到乐昌接人，问大家乐饭店的老板娘即可，这段时间，走的人太多了。
5，精华段位于大源到小滩之间，有火车头，可以拍照，另一个精华段位于乐昌终点处到张滩明洞，可以单独组织去进行FB的活动。

[此贴子已经被作者于2009-7-27 21:12:18编辑过]

靜夢幽韻

沙發椅

天雷地火

第一天晚上，为了找到露营地点，在罗家渡附近兜了1个多小时：

第一天轨迹（罗家渡到大源）：

第二天轨迹（大源到乐昌）：

从乐昌到乳源入口上京珠高速：

这种走法能省几十元过路费。黄师傅的功劳。
从上面四张地图看出，GPS有较大的偏移，目前还在熟悉中。
偏移的地点：比如第三张地图中，轨迹偏移到武江的左侧了，而我们是沿着右侧的铁路走的。

[此贴子已经被作者于2009-7-27 21:25:19编辑过]

南华黄金

活动人数：
参加此次活动12人:老更（前锋），都市野驴（中队），天雷地火（收尾），阿东（文秘）木芙蓉（财务），雨菡（财务），保温瓶（领队的托），小号，笑笑..，蝶舞香衣，南方，子茵.活动路线：
深圳--深圳活动难度：
强度★★★☆，难度★★，推荐指数★★★★。活动完成情况：
安全情况较好。12人冒雨完成穿越路线，部分队员全程负重拉练。天气情况：
一直下雨。时间记录：见天雷地火《09.7.25-26京广线徒步小结 》。交通情况：
15座全顺车1辆食品总结：
食品充足，营地可以烧水、做饭。装备总结：
绳子未用；3部hyt700对讲机正常使用。医药总结：无
发生的突发事件和处理方法：无。发生的意外事故和处理方法：回程中一人感到不适，抵达南山区后就医，急性肠胃炎。
财务报告：见【丛林告示】木芙蓉和雨菡的财务报告。图片资料：见【浮光掠影】都市野驴和天雷等人的作品。文字资料：期待丛林大菜籽保温瓶和阿东等人的精彩作业。感谢每一位同行的山友！

木芙蓉

感谢天雷组织的京广线活动，很开心，很辛苦哈！

保温瓶

以下是引用天雷地火在2009-7-27 21:12:03的发言：
整个上午的天气很热，没什么风，脚下的路，不是碎石子就是枕木，走在碎石子上很不容易发力，而枕木的间距和自己的步长很不匹配，走的很崩溃。
铁轨下碎石的作用是分散压力.人踩下去压力同样被分散， 一踩一陷， 得不到一个单一的反作用力，身体得不到前进的反力，很累人.

老更

呵呵，有意思的一次活动。。。感谢领队和大家。

丝雨随风

真不错，全程走下来了，还有第二天的行程第一天走得时间很紧凑，5点就到大源了，那个时间可以在车头和大源之间多拍点PP的，磨房的煽情的PP，很多都是磨出来的特写。徒步是不能中途休息太久的，越休息越走不动。磨房的百公里攻略中都明确说明：每次休息不超过15MIN。终于看到楼主关于崩溃的描述。他那四肢并用的走法，是容易比两肢走路的人容易崩溃

丝雨随风

马甲比较多，四楼冒似没有去，居然写出了详细的活动总结神了，比楼主的GPS功能还超前精确

天雷地火

玩命

中毒了，最近找个时间去走一次才行

龙虾

期待FB一点的。

子茵

雨中徒步，尽管浑身都是泥，但走完后还是挺爽滴。。。

保温瓶

很好的活动. 没白托.
下一次可以继续尾随SANG JJ的足迹. 她开路我们拓展.

[此贴子已经被作者于2009-7-31 13:44:46编辑过]