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西藏旅行线路路况通报(06年5月)
1、川藏北线转南线——成都至德格路段,除雀儿山上山下山的路程比较差外,其余路段基本正常。轿车在经过雀儿山时需要特别小心,大坑和大石头的主要威胁。建议轿车目前最好不去尝试翻越雀儿山,因为车损的可能性相当大。德格至西藏江达是碎石路面,遇雨会比较湿滑,在盘山公路段需要警惕侧滑。江达至昌都妥坝(150公里)是北线的最差路段,轿车不能通过,全线开挖修路,就是越野车通过也需要6小时左右。昌都至邦达路况良好,邦达至八宿有一段碎石路面,是盘山下山道,遇雨雪需要小心。然乌至波密也有一段修路,需要注意。“通麦天险”要留意是否仍执行单向放行(五一期间白天不让通过,需要提前打听情况)。林芝(八一)至拉萨路况良好。
2、川藏北线(昌都至那曲)——仍有大量修路路段,越野车能通行,但是当地的客运车辆去拉萨一般不走这条线。
3、川藏南线——成都至理塘有部分路段修路,但能通过轿车。离开理塘后有80余公里的修路路段,汽车需要下便道行使,轿车通过相当难。新路其实已基本修好,但是不知何时放行,在此还可能遇到强行要过路费的人(20、30人纠集在一起,强要辛苦费,要价50元,可以还价30、20元)。然后至邦达路况没什么问题。
3、珠峰——拉萨至日喀则是新修路段,非常好走(3.5小时)。如果走江孜、白朗去日喀则,多绕90公里,有1/3的路况比较差,是修路路段。目前日喀则去拉孜的路处于封闭修路,必须绕谢通门县(增加30公里),其中有一半非常好的路,一半碎石路(86公里)。拉孜到定日正是修路的关键时期,轿车无法通过(拼命除外)。越野车需要4小时左右(68公里)。定日去绒布寺仍是老路,碎石路面,道路比较狭窄,许多路段会车时需要提前判断。在离绒布寺30公里时,私车就不让通行,需要搭乘管理处的车辆到绒布寺。
4、青藏线——轿车容易通过。有几段路况比较差,加起来不到10公里。最差一段在唐古拉山山口附近,减速就能安全通过。
5、纳木错——新修路段,轿车正常通行。
发布者:拉萨雪线汽车俱乐部 (0891—6332842 www.highcar.net
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