第545/0832次活动--3.15【自驾万倾沙 观赏靓丽花】活动总结
本次活动路线：走广深高速——过虎门大桥——上京珠高速（特别注意珠海方向）——大约1分钟后会见到第一个出口——即“灵山出口”出——交费后向横沥方向直行（过一收费站5元）过横沥大桥继续直行——一直有路牌——百万葵园地址：万顷沙镇15涌参加人数：
1号车蜂蜜（财务），蜂子弯弯（文秘），山蜂（司机）加父母共5人
2号车山路（财务），杜丘＋（司机），黄皮牛（导航），真优美，蓝妮共5人
3号车心心（财务），蜀山剑（司机），月亮，心月月共4人
4号车万嫂（财务），野狼（司机） 燕妈咪，海燕母狼，狼母共6人
5号车细雨（文秘），微风（文秘），坤雷（司机），山水之旅共4人
6号车AA（财务），酒妹（文秘），一壶老酒（司机）共3人
7号车凤咪咪（领队），飞毛腿（前锋），飞英子（财务），阿明（摄影），gigi共5人
8号车野战排（司机） 共5人
9号车闪电（中队），涓涓（财务），背篼（文秘），北斗（司机） 共4人
10号车过山车（司机） 老箩卜头（才艺导演） 共4人
11号车风中叶子（总财务），丛林大恶（司机）曹队，曹父共4人
12号车牧马人2人
13号车4人（临时加入）
总共55人
活动难度：风景★★，难度★，强度★。
活动完成情况：安全顺利，心情舒畅、情况良好。
本次活动已经圆满结束，特点是路程短，往返约215公里；重点强调本线路特别适合家庭老少自行组合，喜爱、愿意亲近大自然的人群；由于车多队伍拉的太大，个人认为存在问题需要总结两点：
1、 本次参加活动的人数与车辆都太多，车辆上没有贴上编号牌，报名资料中没有车辆牌号，不熟悉哪辆是我们的车？跟谁的车走？致使几辆车跑错路；驾驶员对道路熟悉程度、状况不同，有些车司机不认识路而走错了路，短时间内不太容易统一安排；第一次同乐关集合时就难做到集中，有两台车出南头关往宝安方向了，有车走客车道、有车要停货车道；第二次虎门油站前面集合时也有走过头的车3台，又有车没看到灵山出口；有的车上又没带对讲机，这些都需要以后改进；今后对简单路线不能轻视，自驾活动需要更加明确要求、细心安排，有待改进。
2、 等候联系的导游购票、走错道的等候时间、返程的集合时间都过长；3月份属百万葵园旅游旺季，人太多，每个人爱好兴趣不同，有人可以一天时间不够玩，有人游了一圈就巴不得快点返回，这些状况反映不适合多车的自驾组合。
天气情况：晴朗，非常适合旅游
交通情况：自驾8台轿车、4台越野车、1台商务车（共13台车）
装备总结：自带手台多部，通讯情况良好。
医药总结：未使用。
突发事件和处理方法： 平安回深。
财务报告：见【丛林告示】海燕、风中叶子、万嫂总财务的报告。及各车分财务的路桥、油耗的报告，可供大家今后出行可借鉴、采纳。
活动情况：请留意本次活动文秘、摄影的大作，精彩纷呈，将留下美好回忆！
感谢：本次活动要特别感谢海燕、万嫂临时支持总财务工作，感谢总财务风中叶子；感谢各位同学在活动中互相帮助、互相体恤、互相提携，使本次活动得以顺利完成！感谢各车主、司机们为完成本次活动无私奉献；活动中也存在些许不尽人意，感谢大家的理解，希望各位提出新的建议并在以后的活动中不断完善。
再次提醒参加自驾游的同学，一定要有自我保险的意识，外出旅游一定要购买旅游意外险（虽然车主已购买了车上乘客险）！不要将万一发生意外的责任都压在车主和司机的身上！ 司机－我在本次活动中的失误:
1. 早5：30起床，在集体出发前已经驱车约50公里，并且，在重感冒中。但我仍然自信在自己熟悉的路上不会走错，在开车时聊天，所以，错了。
2. 我本应该在报名时声明，需要一台对讲机，在出发前，更应该提出此事，所以，5号车脱离大部队二次。
让领队操心了，在此，向领队道歉。
不过，在此得意一把：在第一次迷失后，不再自信，全体司乘人员全神关注寻找指示牌，盯紧“红心”车，在每次会合时，得到意外的满足，呵呵！
[此贴子已经被作者于2008-3-16 12:25:59编辑过] 以下是引用凤咪咪在2008-3-16 9:48:35的发言：
本次活动已经圆满结束，特点是路程短，往返约215公里；重点强调本线路特别适合家庭老少自行组合，喜爱、愿意亲近大自然的人群；由于车多队伍拉的太大，个人认为存在问题需要总结两点：
1、 本次参加活动的人数与车辆都太多，车辆上没有贴上编号牌，报名资料中没有车辆牌号，不熟悉哪辆是我们的车？跟谁的车走？致使几辆车跑错路；驾驶员对道路熟悉程度、状况不同，有些车司机不认识路而走错了路，短时间内不太容易统一安排；第一次同乐关集合时就难做到集中，有两台车出南头关往宝安方向了，有车走客车道、有车要停货车道；第二次虎门油站前面集合时也有走过头的车3台，又有车没看到灵山出口；有的车上又没带对讲机，这些都需要以后改进；今后对简单路线不能轻视，自驾活动需要更加明确要求、细心安排，有待改进。
2、 等候联系的导游购票、走错道的等候时间、返程的集合时间都过长；3月份属百万葵园旅游旺季，人太多，每个人爱好兴趣不同，有人可以一天时间不够玩，有人游了一圈就巴不得快点返回，这些状况反映不适合多车的自驾组合。
凤姐辛苦了，组织这样浩荡的车队，着实辛苦。
葵园挺好的，姹紫嫣红，就是游客太多了一点。
对于活动小结里提出的这些，个人建议：
1、务必要求司机在报名时提供车牌号码给领队，悄悄话提交或者在报名附言里留后面3-4位数字都可以。
2、出发前已经和各司机确认的途中集合地点，在行驶过程中不宜更改；途中集合时，各司机务请下车和领队短暂沟通，了解最新情况和可能的变更；
3、对讲机语言要规范，比如：“凤咪咪，我是11号车，……，完毕”。对讲机通话不规范，容易混乱。经常自驾随行的车友，个人务必配备车台或对讲机。
4、鉴于大家出发前集合地点问题，可以在关口再次统一安排一下车序，请各车严格按照车序行走；名单上打印所有车牌号，让司机在行驶过程中知道哪些车是咱们队伍的；
5、制作车标，列明序号。
另外，鉴于领队的辛勤工作，请各司机要遵守约定，按序行驶。也许只快一小步，反而可能会浪费更多的时间。
我觉得放在这里讨论或借鉴会方便些，所以，没去《丛林告示》。
5号车财务报告：
项目
金额（元）
备注
去程
宝安高速入口－灵山出口收费
64
番禺横沥大桥收费
5
百万葵园停车费
5
回程
沥心沙高速入口－苏十顷出口收费
5
奇怪最高限速为60
番禺横沥大桥收费
5
灵山高速入口－－南头出口收费
69
路桥费和停车费总计
64+5×4＋69=153
由车主支付
3位乘客支出合计（60元/人）
60×3= 180
付给车主
油耗
/
没有记录总里程，也没有办法估算
4人百万葵园门票合计（53元/人）
53×4= 212
车主和乘客AA制
每个乘客总支出
53＋60＝113
车主总支出（不考虑油费）
153+53-180＝ 26
[此贴子已经被作者于2008-3-16 16:23:48编辑过] 咪咪姐辛苦了！ 以下是引用坤雷在2008-3-16 15:14:55的发言：
我觉得放在这里讨论或借鉴会方便些，所以，没去《丛林告示》。
5号车财务报告：
项目
金额（元）
备注
去程
宝安高速入口－灵山出口收费
64
番禺横沥大桥收费
5
百万葵园停车费
5
回程
沥心沙高速入口－苏十顷出口收费
5
奇怪最高限速为60
番禺横沥大桥收费
5
灵山高速入口－－南头出口收费
69
路桥费和停车费总计
64+5×4＋69=153
由车主支付
3位乘客支出合计（60元/人）
60×3= 180
付给车主
油耗
/
没有记录总里程，也没有办法估算
4人百万葵园门票合计（53元/人）
53×4= 212
车主和乘客AA制
每个乘客总支出
53＋60＝113
车主总支出（不考虑油费）
153+53-180＝ 26
凤咪咪车的财务说明：
收入：60 X 4=240元
支出：1、路桥费及停车费：69+69+5=153元
2、汽油费：实际行程215公里，按百公里13.6L（排量4.2已经是最省油的啦！）
13.6LX2.15=29.24X5.36=156.73元
3、总支出153+157=310元
亏损：70元。
参考杜丘的车：路桥费都一样，行驶215公里，回来后加油100元，18.66L（2.0广本）
总支出253元。搭乘4人，每人交70元共280元，余27元留作车主洗车用。
再看坤雷，也是小车，假定油耗相同，则亏损74元。
由此可见，按磨房的每公里0.30元计算，车主肯定亏损！所以，建议以后自驾出行，还是按AA制且车主不参与分摊合理些。 是啊！AA制的确最合理（车主不参与分摊路桥油费）。 我是作为乘客的角度来看，无论你选择的是越野车或轿车，平滩费用最合理。 这次超大阵容的自驾游，领队的工作量可想而知，咪咪.黄导航辛苦了，感谢非常！还要感谢俺车司机野狼及家人的热情款待，与狼共舞的时光真好！ 以下是引用凤咪咪在2008-3-16 17:56:05的发言：
凤咪咪车的财务说明：
收入：60 X 4=240元
支出：1、路桥费及停车费：69+69+5=153元
2、汽油费：实际行程215公里，按百公里13.6L（排量4.2已经是最省油的啦！）
13.6LX2.15=29.24X5.36=156.73元
3、总支出153+157=310元
亏损：70元。
参考杜丘的车：路桥费都一样，行驶215公里，回来后加油100元，18.66L（2.0广本）
总支出253元。搭乘4人，每人交70元共280元，余27元留作车主洗车用。
再看坤雷，也是小车，假定油耗相同，则亏损74元。
由此可见，按磨房的每公里0.30元计算，车主肯定亏损！所以，建议以后自驾出行，还是按AA制且车主不参与分摊合理些。
根据我的油表显示，凤姐姐的估计差不多。 如此大型的自驾游，领队付出很多很多，深刻理解！！
自驾游：
1）大家务必遵守领队提出的要求，如果不按照规范，只会增加领队的操心和工作量。
2）自驾游车不能太多，3－5部车足够了。
3）费用，按AA制且车主不参与分摊合理些，因为每个车不一样单独处理就太麻烦了。
4）行车前每个车进行编号，贴上对应的标志，便于队友识别。或者绑上丛林彩旗或者布条都可以。
自驾游是非常愉快的一件事情，领队和司机付出很多。
[此贴子已经被作者于2008-3-18 9:22:14编辑过] 觉得凤咪咪自游自驾活动开展得非常好，吸引力太大了。 此帖对事不对人，为的是今后自驾游还能继续开展下去！！
磨房0.3/公里的计费方法，是在路桥费正常的（不超过0.3/公里）情况下计算的，大家不能简单照搬。
就算是按AA制且车主不参与分摊也还有很多隐形支出是没考虑的，如坤雷和其他车主反映的超速罚款的问题;梅山人提出的固定资产折旧问题.......
[此贴子已经被作者于2008-3-18 9:35:16编辑过] ２号车财务报告： 车型本田2.0小轿车，行车里程215KM 1、 收入２８０ 元 2、路桥费（69+5）X2+5（停车费）=153 3、油费100 合计253 此车搭乘除司机外共４人，每人分摊７０元共计２８０元。其中２７作为对车主的一点小小的补偿。 感谢活动的主持者，感谢车主及司机同志，你们辛苦了。 我觉得组织自驾活动，肯定是有人吃亏的，比方说车主，他们付出的比我们参加者要多的多，我做为一个参加者（享受者），对他们（组织者、车主、司机）是非常感谢的，不希望他们受委曲，更不能让他们出力还贴钱。否则的话这种活动就进行不下去。 以下是引用真优美在2008-3-18 9:33:18的发言：
此帖对事不对人，为的是今后自驾游还能继续开展下去！！
磨房0.3/公里的计费方法，是在路桥费正常的（不超过0.3/公里）情况下计算的，大家不能简单照搬。
就算是按AA制且车主不参与分摊也还有很多隐形支出是没考虑的，如坤雷和其他车主反映的超速罚款的问题;梅山人提出的固定资产折旧问题.......
谢谢理解！
[此贴子已经被作者于2008-3-18 12:16:04编辑过] 第一次参加丛林活动，感谢凤姐姐的领队，感谢坤雷司机的辛苦，让我们得以拥有这么一个美妙的周末，开心无比。
今天才看到财务报告，没想到让坤雷亏损了，万分的抱歉。反思原因应该是自己参加此类活动经验不足，没有精确计算费用，在回程时财务就按照领队要求上缴了。抱歉抱歉，
一定尽量弥补车主损失。期待下次精彩的活动，再次感谢！
[此贴子已经被作者于2008-3-18 21:21:19编辑过] http://www.bushwalker.net/skins/default/topicface/face1.gif
第一次参加丛林活动，感谢凤姐姐的领队，感谢坤雷司机的辛苦，让我们得以拥有这么一个美妙的周末，开心无比。今天才看到财务报告，没想到让坤雷亏损了，万分的抱歉。反思原因应该是自己参加此类活动经验不足，没有精确计算费用，在回程时财务就按照领队要求上缴了。抱歉抱歉，一定尽量弥补车主损失。期待下次精彩的活动，再次感谢！ 最亏的是俺啦，因为没有及时看到这个贴子.坤雷，你Y也不提醒俺，只顾着自己玩.哼哼!
怎么没有PP上传啊.让俺也见下风景.
[此贴子已经被作者于2008-4-9 17:41:26编辑过]
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