丛林穿行者

标题: 成都至九寨沟、三峡功略20040817-20040827 [打印本页]

作者: 安安    时间: 2005-4-26 06:30:52     标题: 成都至九寨沟、三峡功略20040817-20040827

成都到九寨沟路线
成都->九寨沟
1、 飞机,约700元左右
2、 汽车
从成都坐汽车到九寨沟,92元车票+2元保险
a) 新南门汽车站 早上8:00发车,目前每天同时两趟,30座中巴
b) 茶店子车站 好像6:30、7:40、8:00分别有一趟发车
注意:
1、 全程442公里,刨除所有障碍因素,10小时到,算上吃饭、上厕所、加油、堵车等各种因素,一般12小时到。路况很差,山路崎岖曲折,现路上多处施工,时有山体滑坡。遇到突发因素,时间将延长。
2、 吃饭是指定地点,大约是一半路程的地方,每个车不同。此次,一盘菜12元,米饭一元管饱,味道一般,辣。因堵车,此次3:00才吃到午餐,饿!
3、 车子会隔段时间停下上厕所,所有厕所收费,每次5角,有的干净有的脏。13.2. 沟内旅游游程建议
九寨沟游程:
一)门票:
145元门票 + 90元沟内车票(可选),均当天有效。
二次入沟必须另买,门票115元,车票可免,但必须照个照片什么的。
建议省略车票,因为不值。坐不了几次,相对这个价格,太贵。而且因为沟内通票,任坐,不查票。所以直接跟大部队人马混票即可。
二)游程:
绝大部分人跟团一日游,有些团二次入沟。
个人建议自助游3天。因美景无限,看不完可惜,日则沟至少花一天步行(其中6公里可以乘车),树正沟也最好步行(其中5公里可以乘车)。
以住宿在则扎洼沟为例,首先游览最远的景点,然后依次拉近的原则。
第一天:乘车至则扎洼沟的长海、五彩池,然后乘车至日则沟的原始森林后,步行返程,走到哪里晚了就撤退(一般是熊猫海或者五花海)。
第二天:坐车至昨天游览日则沟的最后地点,然后步行浏览日则沟。
第三天:步行浏览树正沟(其中,荷叶寨后的5公里左右,步行也可,乘车也可),最后到沟口。扎如寺可选。
三)注意:
1、若住宿树正寨或荷叶寨,则路线有所不同。
2、日则沟的镜海必须在早上8:30之前无风时,倒影最美。
3、扎如沟是正在开发的第四条人文沟,可选。
4、天气变化大,注意防雨、保暖。
三)沟内住宿
已经开放的荷叶寨、树正寨、则扎洼寨都可以住宿。
1、荷叶寨,靠近沟口(约5.5公里),距诺日朗分茬点9公里,不够方便,选择的人不多。
2、树正寨,门口即树正群海的美景,有灵塔群,民俗文化村在此。距诺日朗分茬点6公里,位置条件都可。很多人选择此处住宿。
3、则扎洼寨,地理位置较偏,在则扎洼沟内,距诺日朗分茬点几百米,相对不够商业化。门口没有什么景观。且仅有两家可以住宿。进寨第一家和宝镜楼。但个人喜好不同,还有部分人选择此处。
则查洼寨宝镜楼(德尕家),25元/床/双人间。德尕为人很好,是观光车调度员。 电话:(0837)7738029
住宿费用一般20-30元一个床位,卫生条件一般,尚可。
木板楼,非常不隔音。
有热水洗脸洗脚,不能洗澡。
一般多人间,2-4人均有。
在住宿家庭吃饭,一般每餐10-20元,普通的米饭和菜。都可提供晚餐,有的不提供早餐。
四)沟内吃饭
条件极差,最好自备干粮。不要备方便面,因为没有开水。
费用高,沟内食物基本从外面运进来。且旅游局管制,除了诺日朗游客中心,别处都不提供餐饭。如果游程错过诺日朗,将没有饭吃。
诺日朗提供25元自主中餐。10:30开餐,十几个菜可选,味道一般。而且沟内所有游客涌入吃饭,场面惨烈,人多麻烦。
该中心还有些更贵的如VIP选择,不知如何。
荷叶寨有个小餐馆基本是供本地人吃个粉之类的。
22个车辆停靠点,有的有售货亭子,卖些卤干、牦牛干、矿泉水一类。贵。
五)沟内厕所
免费环保公厕。干净。且分布较多。不用担心。赞。
六)沟内公车
90元车票,在沟内任意作。车票当天有效。
但基本不查票,直接上车好了。
200辆环保大巴,100辆环保中巴。包车中巴有绿色标记。所有车配导游,一路讲解,并建议在哪里下车,如何走路线。
共计22个车辆停靠点,分布的距离并不均匀,按照景点的分布,远近不一。
车多,基本不用等就有。一般都有座。
每个车站都有调度员,有问题可以请他们帮忙拦车。
发车时间,6:30从沟口开始。下午4:30左右从两条沟的最深处往下收。工作人员也配合将游客一站站往沟口方向赶。基本上6:00就将所有游客送出沟。
七)沟内栈道
3条沟内全程都有栈道,观景相当不错,赞。
即将开放的第四条扎如沟目前还没有栈道。
八)沟内基本路线介绍
沟内主要有3条沟,成“Y”分布。
左上叉是则扎洼沟,全程18公里,仅最上端有两个景点。
右上叉是日则沟,全程18公里,除中间5公里外,全程景点。建议步行栈道游览。
下面的竖线是树正沟,全程14公里,除沟口5公里外,全程景点。建议步行栈道游览。
海拔由沟口的2000M左右,一直沿“Y”字攀升,两个分叉端最高处约3000M左右。
第四条沟,扎如沟,即将开放的人文景观,有扎如寺和扎如马道。未来可以骑马、野营,提供民族风情体验等。
看到别人一个比较好的功略,赞http://www.shenzhenren.net/jiuzhaigouzizhu.htm
重庆三峡游船:
三峡游船(宜昌):270元,三等舱
(备注:1、非节假日,每天下午8:00开3或4班游船。
2、船票可以分辨是“**”号的游船,是几等舱,是上铺还是下铺。但是具体哪个房间,是登船后才分配的
3、一二三等舱的票价,基本上是1000元、600元、300元价位的区别。分别位于船舱的四三二层,房间的床位分别是6、4、2张。房间大小相同,洗手间大小相同,都有洗漱池、便池和淋浴。吃饭都在餐厅自费,上岸的景点都不包含在船票内)
参加三峡游团:200元,包含3个景点门票(酆都、石宝寨、小三峡)
(备注:如果自己买,则需230元)
三峡游的没落:
朝天门码头,看来已经失去了往日的辉煌,大概是三峡的没落吧!还有日益发达的铁路和公路,让这么多威武的大游船都不知所措了。
早已停开了到武汉、南京、上海的船。只有到宜昌的游船,每天下午8:00左右开3、4班。三等舱270元就搞掂了。
游程相当的失望,没有陡峭、没有湍急、没有惊叹、更没有雄伟,感觉就是大点的一条河而已。一路上,导游说的最多的话就是“原来这里.....”
游程:
第一天晚8:00开船,第四天早4:00抵达宜昌。
全程在船上,间或上岸,游览如酆都、三峡大坝等。
作者: 98981698    时间: 2005-4-26 20:30:31

不简单啊,这么详细!温馨提示:1.车票、景区价格是随季节(淡季/旺季)变化的,在费用预算方面至少要加多30%;2.车行路线也不是一定的。因为修路、改道等原因路线也可能发生改变,做计划是最好多找一至两条备选线路;3.在活动中养成一个习惯:多问、多看、多查攻略,你会避免走弯路或多花钱!




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