北印度，我匆匆掠过

清平乐

今年春节期间，在印度北部晃悠了15天，也算是一窥印度古文明之一斑吧。
希望能跟丛林的朋友们分享此行的点滴收获，所以，我会在这里帖出我们此次的详细行程，和一些旅行资讯。
当然，也会陆续上一些旅行中的图片。

思念

早听说了周姐的大名，希望以后有机会认识~~

清平乐

以下是引用示申木昆在2008-4-29 11:05:24的发言：
写得好！赞2个！！
印度将是我下一个出行目的地.劳烦楼主贴上签证和使用货币的窍门?
关于签证：
我们办签证的时候，国内只有北京和上海两个地方办理（从网上看到广州从2008年5月起也可以办，是否属实需再核实），那时候的签证费用是340元/人（2008年1月8日后涨到了540元），需要提供的资料有：1）申请表一式二份（表可上网下载）；2）白底彩照2张；3）行程计划一份；4）单位请假证明一份；5）一万元银行存款冻结半年证明（可去银行开）；6）因私护照，有效期至少有半年以上。
关于使用货币：
很多的景点会用卢比和美元两种币种标明门票价格，一般情况是直接付美元比较便宜，所以要带一些小面额的美元。
购物一般是支付卢比，在大型的商场也可付美元，但因商品的标价一般是卢比，所以，需要折算，每个商店的汇率是不一样的，这时就要自己比较了。

丛林老虎

我也想知道，准备10月前去

示申木昆

写得好！赞2个！！印度将是我下一个出行目的地.劳烦楼主贴上签证和使用货币的窍门?

山竹

看得口水。。。。出去一趟要做好多功课哦，俺懒，希望下回俺能有空也跟着勤快的清平乐MM走一次。

馨文

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清平乐

购物篇
关于在印度购物，按有关的旅游资料推介，主要旅游纪念品共十项，即：克什米尔披肩、大吉岭红茶、木雕、地毯、铜制品、银饰品、印度神油、莎丽、珠宝、香料（咖喱）等，这些东西在DEHLI都能买到。在DEHLI的康诺特广场附近有一条各邦土特产品售卖街，不过这里的价格会比当地贵一点，特别要注意的是，在印度周日是休息日，大部分商店会关门歇业，这些土特产售卖店都会在周日休息。
除了DEHLI，我们这次走过的城市中JAIPUR是商业最发达的城市，JAIPUR的老城区简直就是一个超级大市场，整个老城区被各种店铺充斥，各种旅游纪念品都有出售，总的说来价格比DEHLI要便宜，特别是拉贾斯坦邦的土特产，这里就更是比DEHLI便宜了。我在这里购买了银饰品。
UDAIPUR是我们走过的城市中我认为购物环境最好的，主要体现在街道干净、人相对较少、物价便宜。
如果想买莎丽，VARANASI的品类比较多，且价格便宜。在VARANASI的老城步行街内，有很多莎丽专卖店，各种品质的莎丽应有尽有，350RS就能买到不错的莎丽，不过如果想买丝质的，就不会低于1000RS了。
如果你想买一些便宜的、有印度特色的小纪念品，推荐去被称为BAZAR的市场转转，一般这里的价格很实惠，在这里掏掏带给朋友们的小小的特色纪念品，是不错的选择。

清平乐

谢谢大胃！！！！！！！！！！！！！

丛林大胃

顶!  难忘的经历.  下次还要去南印度.

木芙蓉

谢谢分享！

云端漫步

徐霞客走出国门、走向全球了～

清平乐

印度的国土面积比较辽阔，各旅游城市之间的距离相对也比较远，因此在印度旅行，你不可避免的会接触各种交通工具，如：国内飞机、火车、长途汽车。即便是在同一城市，旅游景点之间也需要交通工具接驳，如：出租车、机动三轮车、人力车、公交车、地铁。

我们这次游走北印度的15天里，除了没有尝试公交车外，其余都亲身体验过，下面逐一谈谈我的感受。


印度拥有比较完善的铁路网络，各大中城市之间几乎都有铁路连接，而且铁路车票票价低廉，因此，铁路是广大印度人民出行主要的交通工具，而对于在印度旅行的游客来说，也是很重要的交通工具。

现行的印度铁路客运管理还实行实名制，这也许是世界唯一的，这给铁路客运管理增加了很大的工作量，这样的管理体系面对庞大的客运量，自然就谈不上效率了。但是，印度铁路有一处最人性化的服务，那就是全国铁路联网售票，你可以在任何一个火车站购买全国范围内任一区间、任一时间的火车票，而且只要在发车前，你均可以在任一火车站办理任一区间、任一时间的退票事宜。

在印度比较大的城市或旅游热点城市，会有专为外国人服务的窗口，这样避免了你挤在一堆的印度人里等待买票的煎熬，DELHI的外国人服务中心设在新德里火车站的二楼。

但是，印度火车在客运方面存在的问题，实在是让人除了无奈再无话可说。最最头痛的问题是晚点。还在收集资料的时候就看到很多关于印度火车晚点的记述，有甚者是晚点12小时的，总众多的记述中我看到印度铁路也在逐步的改善之中，我对有朋友提到对于晚点可以按列车运行4小时晚点1小时来估算晚点的程度这个说法抱着很大的信任度，可印度铁路却真的不敢让人寄予太大的期望。我们这一路最严重的晚点是6小时的车程晚点6小时，最不可思议的晚点是JANSI至AGRA始发的旅游列车，车程3.5小时晚点1小时，对于这样的晚点状况，为了保证不因为晚点而耽误行程，我们十分无奈地将UDAIPUR至DEHLI的火车票退了，改为飞机。

印度火车第二个头痛的问题是不容易区分列车等级。印度的旅客列车也有快车慢车之分，只是好象不象我国这样严格，有很多也称之为特快的列车，其旅行速度跟我国的慢车差不多。印度列车的编号也比较复杂，每一趟列车除了有车次外，还有列车名，是不是真正的特快一定要问清楚。

第三个问题是印度火车不报站，列车员除了检票的时候出现外，就再也不见踪影了。在印度坐火车，不用进站、出站检票，进站找站台、什么时候下车完全靠自己掌握，印度人民也对此应付自如，这可苦坏了我们这些不熟悉印度火车规律的人，第一程火车让我的神经始终是紧张的。

印度火车SLEEP CLASS及以下级别的车厢建议不要想着尝试。印度人的方便习惯说起来是真的人性，当然这只是针对男性而言，印度的男人可以想拉了，就当时当地解决，不分时间场所，在车站的站台上你可以经常看到男人们就在站台边嘘嘘，所以，印度的火车站里也飘着硝酸铵的气味一点也不奇怪。而SLEEP CLASS这一级别的车厢，厕所门是永远开着的，无论是列车运行时还是停站时，所以车厢里弥漫着浓浓的臭味，列车运行时因车厢门开着（印度火车的车厢门总是开着的），风会将臭气带走一些，车厢内的味道还能忍受，车一停站，车厢厕所的臭味和站台的臭味交织在一起，真的是恶臭难忍。3A及以上是空调车，车窗车门是关着的，厕所在车门外，就能避开臭味了。

关于长途汽车
我们坐过一趟长途汽车，感觉现在印度的长途汽车的车况和我们80年代的车况差不多，公路的路况也在不断的改进之中，加上我们包车走过的路，总的感觉是印度现阶段正在大力建设高等级公路，现有公路的状况也比以前旅友描述的好，至少我们没有遇到因公路状况过糟而无法通行必须绕道的情况。所以，如果适合包车时，建议包车是一种不错的方式，至少SATNA至KHAJURAHO、KHAJURAHO至JANSI、AGRA至JAIPUR这三段，因途中有值得游览的景点，如果时间有限的话，可以包车前往。

关于飞机
印度国内航线也很多，很多的旅游景点都有支线飞机到，不过机票的价格一般至少是火车票的5倍，而且，乘坐飞机需要提前到机场办理登机手续，会耗费大量的时间，以我的观点，建议尽量不要选择飞机。

关于出租车
我这里提到的出租车包含两种，一种是有专门的牌照的的士，一种是供出租的车。首先介绍的士。在印度期间，我们除了机场往市区是选择的士外，其余时间的市内交通均是TUTU或人力车解决的，原因是后两种交通工具较的士便宜。

印度的机场均有预付费的士，这是印度的的士工会为了防止的士司机欺诈乘客、提高服务质量而实施的一种乘车方式，就是你在乘车前先购票，然后由售票处统一安排车载你到你要去的地方，的士司机凭你的收费回单向工会结帐。这种方式很安全，你不用担心司机绕路，或者送你到其他的地方，你唯一要记住的是没有到你指定的地方决不将付费收据给司机。

关于供出租的车，在印度的旅游地这样的车很多，感觉比我国租车方便，我们一路有好几程租车，没有遇到无车可租的情况，主要是租车的费用，以我们的经验，坐7人的吉普车车程1小时费用在1000RS左右，小轿车会便宜一些，大概也要700RS左右。为了预防司机在半途变卦，记住在谈好条件后用纸记录下来，并让他签字。

关于TUTU
在印度的任何一个城市，你都离不开这中车身漆成绿色车顶是黄色的电动三轮摩托车，印度人称之为TUTU。这种车遍街都有，招手即停，一般能坐3人，挤一挤5人、6人也没有问题，在印度好象没有超载一说。费用是很经济实惠的，一般5KM范围内一车3人30RS就可以了，谈车资也有需要注意的地方，那就是一定要说清一个车坐几个人，一共是多少钱，要反复确认后再上车，如果你只是跟司机谈去哪里多少钱，到地方后司机就会跟你按乘坐人数乘谈好的价钱向你收费。

关于人力车
人力车也是城市景点间重要的交通工具，收费一般比TUTU还便宜，一辆车最多坐2人，谈车资要注意的事项与TUTU相同。说到人力车，我的内心是很矛盾的，谈车资的时候，不想被宰，所以尽力讲价，可是看到他们蹬车累得汗流夹背的时候，又于心不忍。唉，生存也是一件不容易的事。

关于地铁
在德里有地铁，而且设施还比较现代，我试坐了一程，乘坐方式与深圳地铁基本相同，唯一颇具印度特色的是进入地铁需要安全检查。

德里的地铁现在有三条线，分别称为红、黄、蓝线，黄线可以到红堡和贾玛尔清真寺，我坐过这条线。

清平乐

恒河浴场

恒河边最大的火葬浴场

恒河边我们住的旅馆


俯瞰恒河


ALKA旅馆的庭院


释迦牟尼第一次传道的地方


鹿野苑里的佛钟


鹿野苑远眺


鹿野苑里传道


朝拜鹿野苑


恒河边的仪式


仪式主持


吸引我眼球的靓仔

清平乐

美食篇
在做功课的时候，看到很多的朋友都提到印度没有美食，蔬菜不是榨成汁就是炒成糊，荤菜除了鸡肉就是羊肉，但以鸡肉居多，很多的餐馆菜牌上写得很丰盛，鸡、羊、鱼的写了一堆，可是点菜的时候会告知你除了蔬菜就只有鸡肉，于是在印度会将鸡肉吃怕了。
这些信息让我做好了在印度不要对食物苛求的心理准备。也许是原本的心理要求很低吧，所以，对印度所到之处的餐馆、食物我都觉得值得推荐。也许会有朋友担心印度的卫生，由于我没有在路边摊吃过东西，一路不是在旅馆的餐厅就是比较大、装修有特色的餐厅吃的，所以，基本没有卫生方面的担忧。不过坦率的说，印度的卫生条件确实是差的，建议尽量避免在路边摊饮食，实在要尝也在回国前一天再行动吧，否则一路会拉得你眼冒金星的，有事例为鉴：我们一路已经十分的注意了，但在临回国前的第二晚，同行的一位男性朋友吃了街边餐，第二天早上就不能出门了。
我们这一路所到之处的餐馆一般都能按菜牌上列明的食物如数供应，一般的菜牌会有这些系列的菜式供选择：饮品、汤、小吃、印度菜、中式食物、西餐，菜的种类以鸡肉、鸡蛋、羊肉、蔬菜居多，比较少的餐馆会提供鱼，主食有米饭、面条和印度馕，而印度馕又有很多的品种，如纯味的、奶油的等等，我比较喜欢奶油的。
印度菜式中一定是少不了咖喱的，咖喱又分红、绿、黄等好几种，我们一路吃的咖喱坦率的说我分不清好坏，和在国内餐馆吃的相比，反而觉得国内的会更有一种特别的香味，不过印度的咖喱没有什么怪味，入口很好，所以，我一路基本坚持吃印度餐。
需要特别介绍的是印度菜中的羊肉做得很好，一般都做得很烂，没有羊膻味，不过由于印度菜放的香料很多，菜自身的味道几乎完全被香料掩盖了，你吃到的仅仅是不同香料的味道。不过尽管如此，还是有一些餐馆值得推荐，不妨作不同的尝试。
DEHLI
在DEHLI的CONNAUGHT PLACE有一家叫GOLA的餐馆，这里有铁板烧系列的印度菜式，非常好吃，是当地的富裕人士携家聚餐的地方（嘿嘿，仅仅是分析而已，因为我们在那里用餐时，看到的几乎都是以家庭为单位的就餐者），这里是我在印度见到的唯一提供铁板烧系列印度菜式餐馆，所以强烈推荐。
VARANASI
TAJ MAHAL HOTEL的餐厅，印度五星级的服务，这里可以吃到海鲜，各种菜式都非常精致，味道也不错，是品尝比较高档的印度菜的好地方。
JAIPUR
这里是拉贾斯坦邦的首府，是美食和购物必选之地，推荐我们去过的两家餐馆：LMB素菜馆和NIROS印度菜馆。
LMB餐单上的特别推荐一定要试试，285RS一个套餐，摆在你面前的是一个大盘子中间放了两张馕和一个油炸的土豆和面粉混合在一起捏成的球，然后一圈8个装了各种调味料的小碗，这一道食品你必须用纯印度的方式品尝，非常值得一试。
NIROS是一家有70年历史的印度菜餐馆，这里的服务能跟国际接轨（嘿嘿，我在印度唯一要到100度开水的餐馆），菜品确有独到之处，详细的现在记不起来了，总之是不错的。TITI推荐的LASSI店就在它的斜对面。
PEARL  PALACE的餐厅
这里主要是特别推荐它的环境，主人十分用心布置每一个角落，充满艺术的氛围会让你用餐的心情变得十分的愉悦，于是，饭菜的味道就不重要了。顺便推荐一下餐厅旁边的银饰店，这里货品一般比街边的精致，价格也算公道，如果不想花时间在一堆粗糙品中掏货的话，不妨在这里选购心仪的银饰品。
UDAIPUR
特别推荐JAGMANDIR  ISLAND上餐厅的炸鱼，鲜嫩香甜，其他印度餐馆的鱼是无法与之媲美的。

[此贴子已经被作者于2008-2-27 10:05:58编辑过]

清平乐

TO 阿明：印度也在跟上世界的步伐，所以现在不用脱鞋了，买好门票后，每人会发一双鞋套和一支纯净水。

凤咪咪

以下是引用阿明在2008-2-26 16:46:56的发言：
我对印度的景像已模糊不清了;只记得在泰姬陵门口脱下鞋进去参观后出来便找不到鞋了，然后做了赤脚大师走了几公里才找到卖鞋的地方.还好买了旅游保险，赔了我一双新鞋.
不错，做了回赤脚大仙！

阿明

我对印度的景像已模糊不清了;只记得在泰姬陵门口脱下鞋进去参观后出来便找不到鞋了，然后做了赤脚大师走了几公里才找到卖鞋的地方.还好买了旅游保险，赔了我一双新鞋.

山竹

口水，期待中......

雷暴

嗯，羡慕啊！