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10.1
早上起来,出去早餐,对面的面店竟然是早餐的地方,络绎不绝的来吃早餐的人都是吃刀削面的,真是绝了,我一直以为这个算是正餐才会有的,在这里的早餐也是这个.厉害.我们的酒店门口有人在布置礼炮,当然不是欢迎我们,是在节假日有人结婚,我们顺便粘了下喜气就背着大包开始了我们的路程.
车先去加油,准确的说是加气,大的十字路口之间一个小的算是雕塑性质的烽火台吧?很小,写的平型关,估计灵丘的重点就是这个了吧.路北面的山司机告诉我们什么名字我忘记了,但别名就一下子就记住了,睡美人山,就像一个美女躺着睡觉一样,脸的轮廓清晰可见,还真有点那么回事.司机告诉我们那山下有大量的锰矿,是钢铁厂的原料之一,太原钢铁厂准备在灵丘建厂了之类的消息,真心的希望在开采的过程中别把美人毁容了.
过道走了一段就转入县道了,刚好路过平型关战役的主战场和纪念馆,司机师傅顺便和我们聊了下老辈传下来的故事.在主战场乔沟和纪念馆都有专门停车让我们参观.乔沟的地形打埋伏真的绝佳,据说当年主要是韩军的鬼子辎重部队压根就没有把八路放在眼里,给了打这个埋伏很好的机会.在纪念馆参观了一下,当年鬼子的重机枪,轻机枪都很先进了,而我们这边就差了很多,在武器装备上应该不是一个等量级的.纪念馆不大走马观花的参观一下,拍照留念.最好的是这里不收门票,登记一下就可以了.一路上陕西山西我可是花了500多的大元来买门票的,与我同行的180因为早有准备省下了这些钱,只是在第一天花了2元,现在有机会我们都不要票了,那心情可想而知,美滋滋的.
小面包车在山间谷地的小河边不断的左转右转,路边的风景特别的好,很宁静,路上基本上没有遇到车,据说以前这里也是拉矿石的车堵的要死,只是小矿被关闭了,又还了这美丽的偏僻山村一片宁静.一直在想有时间能在这样的地方休息一段时间,该多好啊.开车的司机也很健谈,一路和我们讲述着老辈传下来的故事和各种传说,让这片土地增加了很多的色彩.终于到了我们坐车的目的地牛帮口村,看到雄伟的烽火台立在山巅,人一下子就兴奋了起来.
在到花塔村的路口上,我们都下了车,大包都放在写着花塔村的大石头下,顺便想找个人问一下路,可惜的是人迹罕至啊,马路上,半天也没有看到有人经过,路边的几处房子也都是空的,没有人,只能是按照自己的估计判断上山了.180自告奋勇的留下看包,我们4个可以轻装上山,可以节省一些时间和体力.从一个小的山谷进去,找到上山的路就上了山脊,再往上就有石头垒的一米多宽的城墙残迹,顺着城墙慢慢的上,才发现烽火台还在更高的后面的一个山顶上,差不多半小时的时间,烈日骄阳下终于来到了烽火台下,这个是我们看到的第一个烽火台--茨字二十一号台.下面的大石条的基础,上面是青砖,门是石条的框,窗就都是砖的,有2面是4个窗的,一面是3个窗,一面是一个门2个窗.后来看的台子多了才发现这个是标准的模式.站在山顶上,炮楼下,四周的山上少有绿色,黄色的土地点缀着一些低矮的植被,边上的河谷里一道绿色的带子顺河蜿蜒,公路挨着河边,在炮楼下的地方开始盘旋婉转的上升,小河则转入了四面环山只有一个缺口的一段河谷,那是花塔村的路口.站在这优美的风景中,蓝蓝的天空下,没有一丝的云彩,耳边响起的是对面山坡上牧羊人的吆喝和山羊身上的铃铛的声音,一切都那么和谐,让人流连忘返.很享受这一刻.
顺着另外一边的城墙残迹很快下到了20号台,本来这里是有4个台的,有一个在N年前修路的时候被当挡路者被和谐了,现在只剩下21.20.18号这3个台子了,保存的都比较完好.这个还都是在路边的,相对看到的人更多一些,几百年下来还完好的保存,真不容易.想想当年的建设者真是伟大,没有机器,纯粹是肩挑手抬,最多靠着绳子木头,在这荒山野外的丛山峻岭中建造了这么雄伟的建筑,真的是让人惊叹!20号台下来,有明显的路到公路上,这才发现我们如果从这里上20,21号台会省力很多,人人生地疏的更多的只能是自己判断可能最省力的线路,但往往这样是上当受骗,最便捷的线路被我们忽略,这在以后的几天里也被再次的证实.
180在公路边上晒太阳呢,等的花儿也谢了,终于看到我们的时候急忙告诉我们他的见闻,每一部路过的车都会停下用猎奇的眼光注视他,在众多注目礼之后,180也急需我们安慰一下他受伤的心灵.都到齐了,起包走人,在河边的公路上,两边都是杨树,左边前方是18号台,右边山上是21号台,山腰上是20号台,周边都是山,秋天的风轻轻的吹拂,感觉还是相对的美好,身上的大包感觉都失去了分量.前进了200M就到了18号台,这个在路边的台子很多人参观,门前堆积了很多石头和拆下的青砖,可以轻松的上到台子里面看看.上面的2个台子,门都很高,下面也垒了一些砖头但很危险,估计上去了更难下来,我们都没有进去看,只是在四周转转,18号台子给了我们进去参观的好机会.又是一片得瑟,到处拍照留影,和在这里参观的其他的旅游者聊天,他们的开车来的,知道我们是走路的,也很是佩服我们,其实我们也只是走了200米而已,呵呵呵呵.在炮楼下,小河被人工的水坝把水汇集到了路边的人工渠里,我在想是不是和广东见到的一样是要发电用,后来才知道不那么回事,水汇集到一起在前面还做了沉淀,水是要过隧道的.
在21号台的时候就看到这边的山上有一个山洞,说是隧道准确的说应该也就是一个山洞了.离开18号台,顺着公路走了几百米就来了隧道口,红花岭隧道,竟然有当地的一对夫妇横了杆子在这里收钱.我们问了是哪里收费时,那男的很认真的拿出自己做的一个牌子上面写着收费标准,车辆一辆10元,人是一个人20元,并没有任何单位的署名或者公章.看着这个收费标准我就想笑,一个车才10,人反而要20了,这真不知道是怎么算的账.我就鼓动我们翻山而过,子茵就和那收费的夫妇谈判,最后决定5个人10元过路费,这个还真是过路费.黝黑的隧道没有灯光但笔直,在这头就可以看到那头出口的亮光,路大概有4米左右的宽度,左边还有不到1米宽度的河,黑灯瞎火中开了头灯,凉飕飕的前进在黑暗的隧道中,边上的河水没有什么声音,寂静中我和子茵走在最后面,头灯是向后打开的,好让后面来的车辆能注意到前面的人,还好895米的隧道走完也没有遇到车辆,只遇到一个对面来的村民,自己带了手电.前面的桑烟和后面的我在寂静的隧道中鬼哭狼嚎着各种革命歌曲和抒情歌曲,黑咕隆咚的走的时间长了真有点让我胆怯,唱歌只是为了壮胆.隧道895米,1972年建设1981年完工,据说是当年大同矿务局煤矿的人帮忙炸山,轨道车拉石头,用了10年才建好这个隧道.建成30多年了一直就这样为花塔的村民服务.偶尔的几次塌方也都是在夜里,从没有过伤人的事故.这个还真不容易.
很快走出了隧道,我们发现了一个世外桃源.一点都不为过,绝对的世外桃源,路边的柿子树上结着青色的柿子,黄的,红的花开的到处都是,挂着的一些红灯笼点缀在绿色的树林里,让我感觉到了童话故事里.山谷中小河边,公路上,几个人背着大包蹒跚而行,路边的村庄里偶尔会有几个人看着我们,路边的平地上晒着小米,玉米,黄豆,高粱,让我们这些远离了农村生活的人稀奇的很.军哥走在最前面,很快找到了一家小卖部,而且是家庭旅馆的那种,可以帮我们午餐,2点了我们还只是早上的那一晚刀削面而已.一个在北京工作的当地小伙子一口标准的京腔在和我们相互仰慕的聊着各种话题,那边让老乡帮我们炒了几个小菜,下一锅面条.老乡倒的很客气的先拿了一些蒸熟了的土豆,红薯和南瓜给我们先吃,真好吃!很快炒菜上来了,都是素菜和鸡蛋,没有肉,就着菜一大盆面条端了上来,1kg一把的挂面,被我们狼吞虎咽的吃了大半.顺便还喝了些啤酒,吃的真爽.和老板闲聊,听说我们是广东的很惊奇,听说我们只是来看炮楼的,真不能理解;顺便聊聊家里的情况,年轻人都出去打工了,他还有个弟弟在广东这边教书;最后很认真的问我,日本鬼子究竟是怎么回事,我们会不会和小日本打起来.在后面的几天的了解才知道,所有我们走过的路,包括花塔这样的死胡同的偏僻小村日本鬼子都来过的,而在路上问我日本会不会和我们打仗的人也还有.看来对于日本,这些当年感受或者是父辈感受过日本侵略的人们更有切身的体会.
饭后休息了一下,我们就再次前进,才发现花塔的美我们只是才开始,幽静的河谷,我们顺着小路一路走进风景里,没有办法来描述和形容这种美.可以静心的感受到.
大概3km顺着河谷的路线,走到了2条河交汇的地方,公路出现了,我们从山西走到了河北.拉着矿石的车辆川流不息马路上也是尘土飞扬,到下一个村子不老台村还有1.5km,在询问拦车无果后,我们只能背包前行,风景都不在了,只想更快的走完这一段地狱之路,高大的货车呼啸而过,灰尘随车而起,我们要做的只能是更快的前进.很快到了不老台村,我们就准备找车到今天的目的地吴王口乡.去找车过程也是很仰慕,感受到了冷漠和掘犟.回来告诉大家结果的时候一辆面包车过来了,我们赶快挡了下来.生活往往是这样,千方百计去求的什么都没有;不经意间,机会悄悄的就来到了身边.这个要回家的过路小伙子愿意捎带我们一程.很快我们就到了吴王口乡,下车问路,准备在前面的一个村庄找片地方扎营.
天很快黑了下来,又看到了2个炮楼,是明天要参观的,还不知道前面的村庄还有多远,商量以后准备就是河边找平地扎营了.黑灯瞎火的扎营,煮面,结束了一天的行程. |
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